Problema con Ford Focus ( el nuevo )

[NiSmO]

Se que el foro tiene un par de usuarios del focus "nuevo" 2.0. Mi amigo cambio la batería hace 1 mes ( el auto es 2009 con 30k de kms ) y anoche me llamo y me dijo que otra vez se jodio que no arranca.
Hoy a la mañana me dijo que en la fusilera hace un taca tartacaacartac (yo le calculo que es ruido a relay).

A alguien le paso lo mismo?

Y lo otro es que la terecera si no la dibujas bien entra la primera, no es intuitivo el cambio.

Saludos.

[cabrera only speed]

Respuesta: Problema con Ford Focus ( el nuevo )

debe tener algun consumo el ruido es cuando no le da la tension a la bateria y el relay "rebota"

habria que cargar la bateria y ver si al sacar el borne - hace mucha chispa o bien medir el consumo entre bateria y borne.

Saludos.

[sergdeto]

Respuesta: Problema con Ford Focus ( el nuevo )

Es la versión Ghia? Porque de ser así había varios que traían problema con el módulo del bluetooth que está a un costado de la guantera y eso hacía que se queden sin batería.
Pero para hacer una prueba más certera, hay que sacar el borne de la batería y ver con un tester el consumo teniendo el auto cerrado con doble traba. Al principio va a haber una cantidad importante de corriente hasta que todo se apague y al cabo de un par de minutos tiene que bajar a unos 200mA +/-. De no ser así, empezá a sacar fusible por fusible hasta detectar que el consumo bajó y después es cuestión de ver en el manual de qué es ese fusible.

Espero te sirva....saludos y suerte!!

[pablom16v]

Respuesta: Problema con Ford Focus ( el nuevo )

La gente de servicio me comento que el problema que habia era el consumo del motor de la direccion electrica-asistida, era muy grande y les mataba las baterías con lo cual los últimos que salieron tenian baterias de mayor capacidad.
Tambien pasaba que quedaba el motor electrico encendido cuando el auto estaba apagado. Revisa que no tenga consumo apagado.

[Fduna]

Respuesta: Problema con Ford Focus ( el nuevo )

Medite el consumo del auto con el mismo apagado, pone el tester en serie, escala 20A y fijate que no sea mas de 0,08A

[NiSmO]

Respuesta: Problema con Ford Focus ( el nuevo )

Como se soluciona si queda prendido el motor?

[Proctologo]

Respuesta: Problema con Ford Focus ( el nuevo )

Es la versión Ghia? Porque de ser así había varios que traían problema con el módulo del bluetooth que está a un costado de la guantera y eso hacía que se queden sin batería.
Pero para hacer una prueba más certera, hay que sacar el borne de la batería y ver con un tester el consumo teniendo el auto cerrado con doble traba. Al principio va a haber una cantidad importante de corriente hasta que todo se apague y al cabo de un par de minutos tiene que bajar a unos 200mA +/-. De no ser así, empezá a sacar fusible por fusible hasta detectar que el consumo bajó y después es cuestión de ver en el manual de qué es ese fusible.

Espero te sirva....saludos y suerte!!

no es demasiado 200 mA estacionario ? ....me acuerdo del escort full con todo, que morfaba solo 30 mA.

[cabrera only speed]

Respuesta: Problema con Ford Focus ( el nuevo )

no es demasiado 200 mA estacionario ? ....me acuerdo del escort full con todo, que morfaba solo 30 mA.

mira que ahora tienen una bocha de cosas activas con el auto parado, es mas, recuerdo que alguno modelos cuando quedaban en stock unos meses era recomendable desconectar la bateria porque se la morfaba

[sergdeto]

Respuesta: Problema con Ford Focus ( el nuevo )

Si, es mucho 200mA siempre...pero primero baja hasta ahí el consumo y después de un rato recién baja a menos de 100...pero si ya en un par de minutos no baja hasta 200 hay algo mal, por eso le mencionaba ese valor como referencia...



Saludos