ayuda con alineacion del 47 de atras

[Gabriel_c]

Hola a todos, necesito saber de donde registro la inclinacion de las gomas de atras del vivace estando un poco suplementado, si alguien sabe por favor me diga , me dijeron q se le agregaban arandelas en forma de U, pero no se en q parte, jejeje disculpen la ignorancia, graciasssss

[cacho]

Re: ayuda con alineacion del 47 de atras

una casa de alineados .suplementan las parrillas . una ves lo hice yo con un piolin mejoreo pero no como hacerlo con la maquina

[Leroy]

Re: ayuda con alineacion del 47 de atras

sSI LO BAJASTE DE ATRAS EL 47 SE HABRE DE PATAS, YO TENGO PUESTO SUSPENSIÓN CORVEN Y EL BULON DE ARRIBA TIENE UNA CORREDERA, YO USO TODA LA CORREDERA Y LAS RUEDAS QUEDAN DERECHAS, TENGO PUESTA UNAS 205/60r13 Y PISAN COMPLETAS, HOY LO TENGO QUE LLEVAR ALINEAR, MIRO BIEN COMO ES ATRAS Y VEMOS QUE PODES HACER.

[Gabriel_c]

Re: ayuda con alineacion del 47 de atras

la verdad es q a mi me tiene intrigado, tambien me dijeron q si planchaba el elastico quedaban derechas las gomas, pero no se si es cierto, ustedes q dicen?

[Leroy]

Re: ayuda con alineacion del 47 de atras

Si es verdad, yo tengo el elastico plachado, no uso suplementos, estan en CERO 0º
y la conva original es cerrada para que doble bien y gaste parejo, yo lo uso derechas para que no se frene.

[cacho]

Re: ayuda con alineacion del 47 de atras

no tiene nada que ver el elastico con la alineacion (o con la comba)

[Vectra]

Re: ayuda con alineacion del 47 de atras

llevaselo a pena!!

[verde128]

Re: ayuda con alineacion del 47 de atras

no tiene nada que ver pero influye ya que al planchar un elastico y bajar el auto las ruedas toman mas comba porque se habre de patas y lo tenes que correjir con corredera en el amortiguador

[damian1600]

Re: ayuda con alineacion del 47 de atras

, me dijeron q se le agregaban arandelas en forma de U, pero no se en q parte, jejeje disculpen la ignorancia, graciasssss

mirando la parrilla de frente hay dos tuercas q agarran la parrilla. se aflojan esos bulonees y se ponen las chapitas en forma de "u" atras de las parrilas, asi quedan convergentes o divergentes las ruedas.