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Bueno chicos.. es simple.. les paso a contar.. hace cosa de 10 dias aprox.. hice todo el tren delantero del auto nuevo.. cambie cremallera, bujes, precaps, extremos, amortiguadores, espirales progresivos (car´s).. bue todo!!...
el sabado pasado estacionando de se me rompio un precap, de lado derecho, se solto directamente del fuelle de la cremallera... segun dijeron fallo el precap.. cuestion q lo hice arreglar de nuevo..
ayer me lo entregaron al auto y lo saque a dar una vuelta de paso me fui a ver a mi novia en zona norte...
la cuestion es q me pasa lo sig... cuando giro el volante a poca velocidad (Por EJ: estacionando hace ruido.. es un ruido raro nose como describircelos) cuando voy en volocidad no hace ningun tipo de ruido, no tira para ningun lado.. esta perfectamente alineado.. la verdad q nose a q adjudicarte el ruido, en un principio pense en los espirales.. q quiza se estan acomodando.. pero la verdad es q nose.. alguno tiene idea?.. o me puede llegar a orientar un poco...
la unica opcion q se me ocurrio es q sea la grasa de caja (de direccion obviamente).. de todas formas hace unos dias cuando me lo entregaron la 1era vez yo le hice poner grasa.. ahora al desarmar de nuevo para cambiar el precap del lado derecho puede ser q le tenga q poner grasa de nuevo?...
PD: el auto en cuestion es un 504 GRII mod 84.
salutes y gracias!
el sabado pasado estacionando de se me rompio un precap, de lado derecho, se solto directamente del fuelle de la cremallera... segun dijeron fallo el precap.. cuestion q lo hice arreglar de nuevo..
ayer me lo entregaron al auto y lo saque a dar una vuelta de paso me fui a ver a mi novia en zona norte...
la cuestion es q me pasa lo sig... cuando giro el volante a poca velocidad (Por EJ: estacionando hace ruido.. es un ruido raro nose como describircelos) cuando voy en volocidad no hace ningun tipo de ruido, no tira para ningun lado.. esta perfectamente alineado.. la verdad q nose a q adjudicarte el ruido, en un principio pense en los espirales.. q quiza se estan acomodando.. pero la verdad es q nose.. alguno tiene idea?.. o me puede llegar a orientar un poco...
la unica opcion q se me ocurrio es q sea la grasa de caja (de direccion obviamente).. de todas formas hace unos dias cuando me lo entregaron la 1era vez yo le hice poner grasa.. ahora al desarmar de nuevo para cambiar el precap del lado derecho puede ser q le tenga q poner grasa de nuevo?...
PD: el auto en cuestion es un 504 GRII mod 84.
salutes y gracias!
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