Yo estoy usando en el uno adelante un tren delantero rotulado, con los bujes cónicos de teflon. Y atrás todo original trabado. Por el momento anda bien, pero veo que me quede un poco en el tiempo
Mis dudas son:
Vale la pena poner cazoletas rotuladas? Me da miedo que se rompa todo el auto jeje.
Mejora rotulando el buje silenblock del brazo de rotula? ese no entiendo que puede variar.
Y por ultimo, la suspe trasera. Les resulta mejor dejarle menos recorrido que origi?, amortiguadores duros en compresión o lo dejan piñon fijo nomas?
Bueno escucho opiniones a ver que les parece.
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