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1.3 - 1.6 distribucion con problemas

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  • 1.3 - 1.6 distribucion con problemas

    Me surgio un incoveniente resulta ser asi.

    tengo el motor 1.3 llevado a 1.6,pongo tapa de 1.6 con corrector de motor tipo y todos los engranajes de distribucion(bomba de aceite y cigueñal)de motor tipo,ya q compre todo el kit completo con tensor,pero la correa queda larga,dice 150 la correa q supongo q son la cantidad de dientes.

    q correa va? viene en dayco esa correa porq al ser el block mas petiso por eso sobra.

    gracias

  • #2
    Respuesta: 1.3 - 1.6 distribucion con problemas

    el tensor cual pensas usar ?

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    • #3
      Respuesta: 1.3 - 1.6 distribucion con problemas

      pone tensor de motor AP

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      • #4
        Respuesta: 1.3 - 1.6 distribucion con problemas

        Hace unos meses renegue muchisimo con esto, cualquier cosa avisame.

        La correa que va es la del motor MPI, es de 154 dientes y 17mm de ancho. Supuestamente con el engranaje del cigueñal de motor tipo anda pero a mi no me fue, tuve que poner el engranaje del MPI (esto proba)

        El tensor va el original con esta correa.

        Yo probe correa de tipo con tensor de gacel y no me alcanzo.

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        • #5
          Respuesta: 1.3 - 1.6 distribucion con problemas

          tengo tensor original q viene con el resorte q va a la pata de 128.

          no se si me explico bien el tensor q se autotensa por asi decirlo.

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          • #6
            Respuesta: 1.3 - 1.6 distribucion con problemas

            Originally posted by neurus_77 View Post
            Hace unos meses renegue muchisimo con esto, cualquier cosa avisame.

            La correa que va es la del motor MPI, es de 154 dientes y 17mm de ancho. Supuestamente con el engranaje del cigueñal de motor tipo anda pero a mi no me fue, tuve que poner el engranaje del MPI (esto proba)

            El tensor va el original con esta correa.

            Yo probe correa de tipo con tensor de gacel y no me alcanzo.
            +1 neurus

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            • #7
              Respuesta: 1.3 - 1.6 distribucion con problemas

              entonces compro correa de motor mpi y la uso con el tensor original?

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              • #8
                Respuesta: 1.3 - 1.6 distribucion con problemas

                la pregunta es para que te complicaste la vida,, si hubieras dejado el engranaje del arbolito secundario y del cigueñal original del 1.3 lo unico que tenias que hacer es a la tapa del motor tipo poner el engranaje del 1.3 con la correa original del 1.3!

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                • #9
                  Respuesta: 1.3 - 1.6 distribucion con problemas

                  Originally posted by shenk View Post
                  la pregunta es para que te complicaste la vida,, si hubieras dejado el engranaje del arbolito secundario y del cigueñal original del 1.3 lo unico que tenias que hacer es a la tapa del motor tipo poner el engranaje del 1.3 con la correa original del 1.3!
                  mas q nada por seguridad,es mucho mejor la correa del tipo q la del 1.3,ancho de diente y profundidad.corres menos riesgo q se te salte un diente y mas jugando como yo q es un motor q va a girar a 9.000rpm, te imaginas una pasadita de vuelta y se salta un diente como queda.

                  por eso apunte a esa distribucion no por otra cosa.

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                  • #10
                    Respuesta: 1.3 - 1.6 distribucion con problemas

                    Originally posted by shenk View Post
                    la pregunta es para que te complicaste la vida,, si hubieras dejado el engranaje del arbolito secundario y del cigueñal original del 1.3 lo unico que tenias que hacer es a la tapa del motor tipo poner el engranaje del 1.3 con la correa original del 1.3!
                    Tal cual asi lo tengo yo y ni un drama a la fecha..

                    Comment


                    • #11
                      Respuesta: 1.3 - 1.6 distribucion con problemas

                      como te dijieron todos, al pedo cmabiaste el paso, tuviste q haber dejado el diente cuadrado, pero igual lo podes solucionar con la correa del motor MPI y un tensor de VW diesel no viene mal.

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                      • #12
                        Respuesta: 1.3 - 1.6 distribucion con problemas

                        Pone correa de MPI
                        Esta bien lo que haces, es mucho mas seguro el diente profundo

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                        • #13
                          Respuesta: 1.3 - 1.6 distribucion con problemas

                          Originally posted by .gaston. View Post
                          entonces compro correa de motor mpi y la uso con el tensor original?

                          Exacto!!!!

                          La correa es bastaaante mas corta.. imaginate que en el mio con la correa de motor Tipo y tensor de gacel no llegaba a tensar (se pasaba para el otro lado el tensor) y ahora con tensor de 147 (como el de 128 pero sin resorte) y correa MPI casi sin tensar nada esta duro como pija de novio jajajajja

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                          • #14
                            Respuesta: 1.3 - 1.6 distribucion con problemas

                            lo solucio0ne gente,compre el engranaje del cigueñal dfe mpi y a correa y quedo joya,encima me quedo tranquilo con esta correa la otra doble valvulas en una errada de cambio,con esta se la aguanta mas encima es mas ancha.

                            gracias por todo!

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