por todo lo que lei coincido con otro user, quedate con el 47, pero anda ahorrando para otro comprarte un duna, entendes? hace eso que es mejor, no te quedas a pata, vas ahorrando de a poquito y tarde o temprano vas a tener 2 autitos
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Hacer un fiat A NUEVO.
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Originally posted by akd_pr View PostNo Fede, tu tocayo lo que quiere es rompernos las pelotas, que le demos nuestra opinion y despues decir "ah bueno igual voy a hacer lo que a mi me parezca" como con los pistones
Adieu.
federico a veces te zarpas...... deci que personalmente no sos tan boludo como cuando te pones frente a una pc
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Originally posted by marto View Postestas forrisimo!!! que paso que antes eras buena onda y ahora un tira bomba???? gil! jkjaajajaj
federico a veces te zarpas...... deci que personalmente no sos tan boludo como cuando te pones frente a una pc
Adieu.
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lo que no estas calculando es el tiempo, el desgaste ke lleva ese laburo. uno se imagina que es cosa de una semana en el chapista, 4 dias en el mecanico y listo, y la verdad ke no es asi.. a mitad de proyecto te vas a pudrir y lo vas a kerer vender.
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Fede, consejo personal deja de ser tan calentón con las cosas, respetá lo que tenés y espera a estar en una situación economicamente buena (osea empezá a trabajar) para empezar a progresar, armar un auto de cero lleva mucha plata y te lo dice un boludo que lo esta haciendo con su Fiat Uno. Si querés hacer las cosas bien poniendo todo original tenés mucho mas plata de lo que pensas...
Todo a su tiempo papá, yo el Uno! lo tengo hace 4 años y recién ahora lo estoy terminando, no te metas en deudas desde pendejo. Estas demasiado fantaseoso ultimamente.
Abrazo!
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Originally posted by demoN View PostSin ofender, pero me parece que te falta carretear un rato como para empezar a volar...
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tenes una muy linda unidad yo encararia por el 47 que creo que por la historia que describiste lo conoces muy bien al auto, un auto nuevo sieempre,sieeeempre, trae sorpresas, vos ahora te levantas vas le cargas nafta al 47 vas a todos lados, lo vendes te compras el duna y tenes hasta el ultimo centavo contado para el duna asi qeu si te tiras un pedo demas vas a estar debiendo y debiendo y no se termina mas, pensa la libertad que te da el cuarenti a la eeeeeeeesclaaaaavitud de armar el dunita en tu situacion!
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Lo que te dicen los chicos es verdad, para armar un auto a nuevo de verdad necesitas mucha guita, te va a salir mas barato comprarte un uno 2003 - 2004 trompa vieja ya que despues vinieron los fires o sino buscate el mejor uno sx que hay hasta el 99 que vinieron 1.6 que a lo sumo uno bueno de verdad lo podes pagar 25, que meterle plata al duna, pensa lo que vale el duna, mas las 15 lucas que le pones ya mas o menos por mas que sea barato barato te pasas del presupuesto de 25 lucas que te puede salir un buen fiat uno de esos....
no se fijate vos cada uno con su bolsillo hace lo que quiere pero en conveniencia monetaria no te sirve, te lo digo porque ya hace como 4 años que estoy armando el mio a cero y todabia no lo termine, siempre te falta algo que comprar y siempre tiene un detalle.
Abrazo y suerte en la decision
pd: mira que tu 47 esta muy bueno de verdad como para saltar a otro auto para hacer a nuevo....
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No te conozco ni vos a mi, pero te lo digo igual : estas loco man, dejar ir un auto tan virgo y ponerte a armar algo de cero y sin laburo que te respalde. Me estoy dando cuenta que no tenes NI idea lo que es armar un auto de cero, conseguir todos los repuestos originales, renegar con el chapista, el pintor, el mecanico, sacarle ruidos que al final es al pedo porque cada vez aparecen mas, renegar en conseguir un tapicero, conseguir la tela, y al final de todo te das cuenta que hiciste mal las cuentas y te esta saliendo el doble de lo que pensabas y tenes un auto " emprolijado " pero no VIRGO y que con el tiempo que usaste para restaurarlo lo hubieras invertido en un laburo y tendrias una buena dif de guita.
Entiendo que es lindo a tu edad empezar a armar algo y aprender, pero estas meando afuera del tarro. Si vas a hacer eso, hacelo con algo que REALMENTE te mueva las entrañas, no se por decir una pavada un Uno IE o un Bravo que se yo, algo que consideres especial y que todo el tiempo y dinero invertido no importe. Si no preguntale a El Zorro, eso SI ES UNA RESTAURACION y el dinero el lo invierte porque es su sueño ese auto.
Como consejo te diria que te enfries un poco y empeces a consultar con gente que esta restaurando y verlo en carne propia. Me tome el tiempo porque considero que vas a tomar en cuenta todos los consejos y los vas a evaluar
Te dejo mi experiencia, compre esta verga:
Y se transformo en esta verga :
La de plata que gaste , y no le tuve que tocar nada en el motor, solo afinacion y mi viejo tiene taller de chapa y pintura, se te va la guita hasta en cosas que ni te imaginas al principio. Lo que me costo conseguir los repuestos originales, no te das una idea. A medida que lo iba haciendo me iba arrepintiendo, y puteando tambien en porque no era un GTI y no un simple GL, al menos iba a valer un poco mas el reniegue
Bueno , espero te sirva el consejo y escucha a todos y evalua
Saludos
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Men, lei tus post anteriores, quedate con el 47, consegui alguna changa, y ahorra, por lo menos tenes auto!!, yo pase por lo mismo que vos, nunca me llamaban para trabajar y en 1 mes me llamaron de 4 trabajos, y aca estoy.
Deja de armar autos en tu cabeza, y fijate en tu garage que ya lo tenes, solamente te falta un sueldo fijo por mes, eso queda en vos, buscar trabajo, darse maña, etc.
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