duda turbinar fiat uno fire

[marqitosgambateam]

buenas muchachos , cayo un amigo al taller quiere turbinar si fiat uno 1.3 mpi 2010 .. tengo varias dudas , a ver si me pueden dar una manito.
Primero lo quiere para usar con 600 gramos y quiere dejar los pistones originales ( aclaro el auto tiene 3000km )
Segundo tiene inyeccion hibrida , pregunto y compro una inyeccion por panel fs
Tercero. compro una turbina apl 240 , para mi es grande para lo que el quiere ..
Cuarto cuanto de rc le darian ?
si me pueden dar una manito joya , saludos .

[oclusor_76]

Respuesta: duda turbinar fiat uno fire

no mas de 8.a 1 de compresion asi te aseguras un poco, con una t2 de ranger te sobra para soplar 600 grs, de inyeccion no se mucho, pero creo que no se puede hacer nada con esa ecu que trae, saludos y suerte!

[marqitosgambateam]

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no mas de 8.a 1 de compresion asi te aseguras un poco, con una t2 de ranger te sobra para soplar 600 grs, de inyeccion no se mucho, pero creo que no se puede hacer nada con esa ecu que trae, saludos y suerte!

y le dije compra una t2 y cayo con la apl 240 pero con rueda 50 y 53 .. y la ecu ponemos la fs por panel .

[ivosanbernardo]

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los t2 de ranger no son tgv algo asi?? de geometria variable?? eso que hace que nunca deja de girar la turbina..
no se cagaran rapido con esas turbinas?? capaz alguna de sprinter - s10 iria mejor no?

[marqitosgambateam]

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los t2 de ranger no son tgv algo asi?? de geometria variable?? eso que hace que nunca deja de girar la turbina..
no se cagaran rapido con esas turbinas?? capaz alguna de sprinter - s10 iria mejor no?

y la verdad que si , pero sabes que pasa , el pibe ya la compro .. entonces no queda que usar esa .. pero yo le habia dicho que compre una t2

[Diego1.8T]

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la de ranger vieja no es d geometria variable. slds.

[Gttin]

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te felicito por el proyecto,pregunto de paso como hacen para bajarlo a 8 a 1 de compre?,solo con junta?

[marqitosgambateam]

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te felicito por el proyecto,pregunto de paso como hacen para bajarlo a 8 a 1 de compre?,solo con junta?

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seguramente habria que abrir un poco los cielos y por ahi un cachito con la junta ..

[*I*J*F*]

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seguramente habria que abrir un poco los cielos y por ahi un cachito con la junta ..

mm pero cepillando la tapa aumentarias la rc o no? no te conviene tocar los cielos

va nose con cuanto viene de rc original

[Dr.FiErRo]

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buenas muchachos , cayo un amigo al taller quiere turbinar si fiat uno 1.3 mpi 2010 .. tengo varias dudas , a ver si me pueden dar una manito.
Primero lo quiere para usar con 600 gramos y quiere dejar los pistones originales ( aclaro el auto tiene 3000km )
Segundo tiene inyeccion hibrida , pregunto y compro una inyeccion por panel fs
Tercero. compro una turbina apl 240 , para mi es grande para lo que el quiere ..
Cuarto cuanto de rc le darian ?
si me pueden dar una manito joya , saludos .

1- con el tema inyeccion podes dejar la original,chipear para atrasar el encendido o sea dejarlo fijo en no se 24° masomenos(tendrias q provarlo eso) y poner 1 inyector monopunto como sobre,para esa presion estas sobradito

2- la apl240 me parece demasiado guasa para un 1.3 la va a levantar muy arriba cuando ya tenga q pasar el cambio una apl388 o una GT25(me gusta mas esta) andaria cañon...si tiene ruedas de 50 y 53 la veo mas para un 1.6 eso

3 - 8,5a1 d rc le daria,sin ningun miedo a nada

[marqitosgambateam]

Respuesta: duda turbinar fiat uno fire

1- con el tema inyeccion podes dejar la original,chipear para atrasar el encendido o sea dejarlo fijo en no se 24° masomenos(tendrias q provarlo eso) y poner 1 inyector monopunto como sobre,para esa presion estas sobradito

2- la apl240 me parece demasiado guasa para un 1.3 la va a levantar muy arriba cuando ya tenga q pasar el cambio una apl388 o una GT25(me gusta mas esta) andaria cañon...si tiene ruedas de 50 y 53 la veo mas para un 1.6 eso

3 - 8,5a1 d rc le daria,sin ningun miedo a nada

pero doc ese uno ya viene con inyeccion hibrida no se puede chipear , por eso compro la fs por panel , con el tema de la turbina tamb me parece un poco grande , nose si se la cambiaran porque es nueva y tema de compresion vos decis que el motorcito ese andara bien con esa compre ? no te olvides que es FIRE jajaj

[Dr.FiErRo]

Respuesta: duda turbinar fiat uno fire

pero doc ese uno ya viene con inyeccion hibrida no se puede chipear , por eso compro la fs por panel , con el tema de la turbina tamb me parece un poco grande , nose si se la cambiaran porque es nueva y tema de compresion vos decis que el motorcito ese andara bien con esa compre ? no te olvides que es FIRE jajaj

tas seguro q no se puede chipear? para mi q si,pero sinceramente no se bien en el fire...pero bue dejando d lado eso...con 8,5a1 va como tren,no le tengas miedo a la compresion bolo...y con el tema d la turbina hace la prueva a ver si la podes cambiar por alguna GT25 o apl 388

[marqitosgambateam]

Respuesta: duda turbinar fiat uno fire

tas seguro q no se puede chipear? para mi q si,pero sinceramente no se bien en el fire...pero bue dejando d lado eso...con 8,5a1 va como tren,no le tengas miedo a la compresion bolo...y con el tema d la turbina hace la prueva a ver si la podes cambiar por alguna GT25 o apl 388

y mira preguntamos en un par de lados y nos dijeron que el modelo que tiene no se puede , el anterior si . te voya hacer caso con la compre , y la turbina le digo que se tire el intento ya que es nueva , ojala se la cambien sino nose ... ahora digo doc los pistones origi se aguantan 600 u 800 grams?

[Dr.FiErRo]

Respuesta: duda turbinar fiat uno fire

y mira preguntamos en un par de lados y nos dijeron que el modelo que tiene no se puede , el anterior si . te voya hacer caso con la compre , y la turbina le digo que se tire el intento ya que es nueva , ojala se la cambien sino nose ... ahora digo doc los pistones origi se aguantan 600 u 800 grams?

olvidate q se la bancan,mientras le prestes atencion al avance final no vas a tener ningun problema...lo q le desconfio un poco es a las bielas,no se como vendran pero para esa presion no creo q tengo problema alguno

[marqitosgambateam]

Respuesta: duda turbinar fiat uno fire

olvidate q se la bancan,mientras le prestes atencion al avance final no vas a tener ningun problema...lo q le desconfio un poco es a las bielas,no se como vendran pero para esa presion no creo q tengo problema alguno

ojala , me tiraron el dato que es de material partido , nada que ver con alguna fsm o algo de eso . pero bueno si el cliente no quiere cambiarlas va a tner que funcionar asi , gracias doc por los datos !