Mezcla Pobre...

[ELMAU]

Si la mezcla esta pobre... el motor pide mas avance de encendido?

[Pablofalcon]

Respuesta: Mezcla Pobre...

si esta pobre creo q es al reves.explica mejor en que auto ?como sabes que esta pobre carburado, inyeccion?

[ELMAU]

Respuesta: Mezcla Pobre...

Es un R9, carburador, por el A/F se apaga cuando va a medio pedal, si pisas a fondo se va al ultimo verde

[emi_g]

Respuesta: Mezcla Pobre...

no entendi cual es tu problema...

[pista]

Respuesta: Mezcla Pobre...

problema de venturi grande parece.

[Dr.FiErRo]

Respuesta: Mezcla Pobre...

Es un R9, carburador, por el A/F se apaga cuando va a medio pedal, si pisas a fondo se va al ultimo verde

si vas a medio pedal va fino por eso se apaga,se pasa d fino,si aceleras a fondo y va verde joya...pero si el auto esta fino no pide mas avance,al contrario pistonearia

pd: igualmente con el A/F solo t tiene q interesar como va cuando pisas a fondo,no le des mucha bola a lo otro ya q no es exacto en ese rango,tampoco los es como una wide band,pero se recomienda q tengas en cuenta si va bien solo cuando vas a fondo

[Se-R]

Respuesta: Mezcla Pobre...

un AF a medio pedal no mide ni de casualidad... es tan alterno eso que no sirve para nada, solo sirve a fondo

edit: ahi lo puso <Dr fierro.

[diego2]

Respuesta: Mezcla Pobre...

pobre de aire o de nasta?

[memito]

Respuesta: Mezcla Pobre...

me da como q esta fino de nafta la primer boca

[ELMAU]

Respuesta: Mezcla Pobre...

Listo entonces no le doy bola al relojito jeje.

Pasa que se vino el frio y anda medio pal orto el auto a medio pedal... y como justo coicido que saque el dist para hacer un cambio de bujes me quedo adelantado para el orto y andaba bien, a medio pedal, lo puse donde va el avance y como que no le gusto mucho al motor.

Saludos

[Dr.FiErRo]

Respuesta: Mezcla Pobre...

Listo entonces no le doy bola al relojito jeje.

Pasa que se vino el frio y anda medio pal orto el auto a medio pedal... y como justo coicido que saque el dist para hacer un cambio de bujes me quedo adelantado para el orto y andaba bien, a medio pedal, lo puse donde va el avance y como que no le gusto mucho al motor.

Saludos

lamparealo y dale un buen avance,ahi va a andar bien por q si t quedo atrasado q d seguro es asi,no va a anar muy bien q digamos

[Pekka MotorSport]

Respuesta: Mezcla Pobre...

la mezcla que se logra en conduciones de poca apertura de mariposa y rpm medias (velocidad crucero por ejemplo), necesitan de un avance de encendido importante para encender correctamente... por eso los motores con distribuidor tienen avance por vacío, por la necesidad de avance en esas condiciones, se hace por vacío no solo por aprovechar la fuerza "neumatica negativa" digamosle, sino porque el pulmon del distri sensa justamente eso, cuando el motor se haya en esas condiciones.
en el caso de un motor inyeccion el mismo map lo sensa, obviamente, y la correcion de avance se da por map en el mapa de encendido.

el motivo por el cual el motor no pistonea a pesar del excesivo avance (40/45 grados aprox, depende del motor...) es porque el cilindro no es llenado por completo, por ende el indice de compresion es muy bajo dinamicamente.

[intelz]

Respuesta: Mezcla Pobre...

si esta fresquito el ambiente entonces le falta nafta :)

[hmoralespozo]

Respuesta: Mezcla Pobre...

no entendi cual es tu problema...

mas uno

[ELMAU]

Respuesta: Mezcla Pobre...

la mezcla que se logra en conduciones de poca apertura de mariposa y rpm medias (velocidad crucero por ejemplo), necesitan de un avance de encendido importante para encender correctamente... por eso los motores con distribuidor tienen avance por vacío, por la necesidad de avance en esas condiciones, se hace por vacío no solo por aprovechar la fuerza "neumatica negativa" digamosle, sino porque el pulmon del distri sensa justamente eso, cuando el motor se haya en esas condiciones.
en el caso de un motor inyeccion el mismo map lo sensa, obviamente, y la correcion de avance se da por map en el mapa de encendido.

el motivo por el cual el motor no pistonea a pesar del excesivo avance (40/45 grados aprox, depende del motor...) es porque el cilindro no es llenado por completo, por ende el indice de compresion es muy bajo dinamicamente.

Gracias por la explicacion, entoces ahi esta el problema. voy a revisar si no se pincho el pulmon.

Por eso siento que anda como atrasado el motor no es falta de combustible.

Saludos