En ruta me pasa un poquito de 90º

[MONITO_FIAT]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

LLamalo a Osmar. A él se los limpian por dos mangos, creo. Y no creo que quede chico, pero aprovechá y preguntale a él qué opina.

[nicobusto]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

si monito la pense, pero ya consegui radiador de fiat uno.

ahora, puedo adaptarle el electro q tengo, el de 128???
igual podria conseguir ese de doble velocidad, pero como hago con la instalancion electrica, ya q seria de 3 cables el bulbo. pregunto porque soy ingnorante de ese tema.

pero mas q nada, ahora me encamino para ver si puedo adaptarle ese electgro de 128 al radiador de uno, lo unico, me lo imagino nomas, porque estoy en el trabajo jajaa, tengo q ver si me toca en algo el electro ya q es bastante anchito

se entiende?

[Matiasdavid]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

mas que seguro que el radiador.... slds!

Coincido con mi amigaso el CUBA Lujanovich!!!

[leandrx]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

fijate capas capas te podes tirar a un radiador de fiat uno y no te calentas mas xDDDD

[nicobusto]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

bueno, les comento como va la cosa por mas q no le interesen hjaja,

mi hno al finalll mando a limpiar el radiador a un chabin q lo desarmo y lo sondeo, la verdad muy prolijo y a la vista un trabajo bien hechom, compre bulbo como mencione 79 88.
coloque todo, purgue.... con el reloj original (al orlando rober no lo encuentro lpm!) a los 90 clavados arranca. prende un minuto el electro, en direccion correcta. se apaga pero la aguja sigue en 90.

hay varias lecturas para hacer, pero creo q el reloj funciona mal, ya q cuando apaga el electro es poqrue cenas q hay 79ºc verdad?

y la instalacion electrica esta bien, y esta purgado el circuito,no tiene agua el aceite, al parecer todo estaria correcto, salvo esa lectura del reloj q es rara...

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ah, todavia no lo probe en ruta. esto fue con el auto parado

[jona101]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

Exactamente, pero no es la misma temperatura la que sensa el bulbo del electro de la que sensa el tablero, el tablero toma desde el block, osea temperatura del motor, en cambio muchas veces el bulbo toma la temperatura que hay en una parte determinada del circuito. Nose donde tendrá el bulbo el 128.

[Wsh]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

El bulbo toma la temperatura del agua que esta en la base del radiador.
Ahi si cambia la temperatura prende o apaga.
Pero mira, si el bulbo del tablero tomara la temperatura del agua, la aguja estaria bailando cumbia y no marcandote una temp mas o menos fija.

Si el electro prende y apaga, el bulbo esta bien.
Ahora tenes que revisar lo que te mide la temp que va al reloj.

[jony28]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

Para mi es el radiador que no disipa mas calor

[Wsh]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

Tannnto calor?
En el mio atrasado y todo, cuando empezaba a ir a mas de 80 la aguja se me iba pegando al 50.

[zeba5]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

tenés gnc ? . Yo renege bastante con lo mismo. Era el radiador tapado. Igual te digo que no te guies por el tablero original, a mi siempre me marca alrededor de 5-8 grados menso el original que el OR.

Ahora si conseguiste radiador de uno, ponele los electros de uno que son mas finitos y quedan mucho mas comodos despues para meter mano en el motor.

[jona101]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

El bulbo toma la temperatura del agua que esta en la base del radiador.
Ahi si cambia la temperatura prende o apaga.
Pero mira, si el bulbo del tablero tomara la temperatura del agua, la aguja estaria bailando cumbia y no marcandote una temp mas o menos fija.

Si el electro prende y apaga, el bulbo esta bien.
Ahora tenes que revisar lo que te mide la temp que va al reloj.

No es tan así, ya que el bulbo del reloj tambien mide el del agua, no sube y baja de forma loca porque el bulbo está en la ultima parte del circuito dentro del motor, luego de pasar por la ultima camisa recién ahi toma la temperatura. Entre la entrada y la salida del radiador puede haber mucha variación, al igual que en el radiador mismo, pero el agua que termina de circular por el motor casi siempre se estabiliza en un punto (en esto tambien ayuda el termostato)

[glr147]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

a mi me paso lo mismo y me volvi loco xq me marcaba 95 y el agua del bidon estaba helada. yo cambie la tapa del tacho de agua que estaba trabada la valvula y no jorobo mas. saludos

[nicobusto]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

jaujuaua, aeyer al a noche sali a probarlo a la ruta, le di a fondo, y a fondo de fue la aguja del reloj de temperatura, 3 cilindros...
sople junta malllllllll

todo andaba bien menos el motor jaj. me queria cortar la verga dios mio

[fbi_46]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

q pajero nico!!

[jony28]

Respuesta: En ruta me pasa un poquito de 90º

bueno no hay mal que por bien no venga men