Tweet
hola. mejorando la instalacion electrica de mi47, llego al regulador de tencion. veo que tiene un cable que viene del contato y otro que sale que esta conectado ala fichita del alternador que creo que es la que va a la luz de tablero (capas por eso nunca prendio) mientras que el cable que manda la carga del alternador esta directo ala bateria como si el alternador tiene regulador incorporado. esta bien?? supuestamente la coneccion la iso uno electricista y el auto nuca tuvo problemas de bateria ni tencion. asta se podria decir que esta al pedo ese regulador de tencion. si alguien entiende lo que puse y sabe algo que me de una mano!
- If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
IMPORTANTE - LEER !!!
Quienes no publiquen en los canales correspondiente seran sancionados y la publicacion sera ELIMINADA automaticamente.
En nuestros canales de CLASIFICADOS no se puede RESPONDER, CONTESTAR o PREGUNTAR en los temas creados, tendrán que manejarse por MENSAJES PRIVADOS.
El resto de las reglas siguen igual y nos pondremos más estrictos con los temas de ventas de 3eros, NO SE PERMITEN VENTAS NI DE FAMILIARES, tiene que ser PROPIO, no importa si es del hermano o del primo hermano, NO SE PERMITE y desde hoy se suspende automáticamente al usuario que tenga más de 1 año e infrinja la regla ya que debería tenerlas más que claro.
PARA ENVIAR MENSAJES PRIVADOS, SIMPLEMENTE LE DAN UN CLICK CON EL MOUSE AL NOMBRE DE USUARIO Y SE LE DESPLIEGA UNA VENTANA EN LA CUAL FIGURA LA OPCION ENVIAR MENSAJE PRIVADO, aclaro porque muchos usan la opción reportar más que PM.