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Bielas sinterizadas de una sola pieza
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Bielas sinterizadas de una sola pieza
Buenas como andan soy emilio resulta que soy nuevo en el foro les comento que soy propietario de un daihatsu charade gtti (el 3 cilindros turbo) y tengo una pregunta para hacerles ya que buscando en google no encontre nada alguno tiene idea que son las bielas sinterizadas ? sirven para enturbar ? y que opinan de pistones de aluminio ? Un saludo para todos !Tags: None
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Respuesta: Bielas sinterizadas de una sola pieza
Las bielas sinterizadas, son aquellas en las que los metales no son tales, y que el material sometido a la friccion esta sinterizado al resto del material de la biela que soporta los esfuerzos.
Un ejemplo moderno de esto son las bielas de la BMW S1000RR, empleadas en ella para ganar ligereza
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Respuesta: Bielas sinterizadas de una sola pieza
Originally posted by El Negro 2007 View PostLas bielas sinterizadas, son aquellas en las que los metales no son tales, y que el material sometido a la friccion esta sinterizado al resto del material de la biela que soporta los esfuerzos.
Un ejemplo moderno de esto son las bielas de la BMW S1000RR, empleadas en ella para ganar ligereza
Serían bielas sin tapa? Osea, las que se usan en cigüeñales desarmables?
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Respuesta: Bielas sinterizadas de una sola pieza
te recomiendo entrar aca " Conectarse " . Lo de la biela no existe... para que queres tanto si aguantan hasta 1.8k?
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Originally posted by El Negro 2007 View PostLas bielas sinterizadas, son aquellas en las que los metales no son tales, y que el material sometido a la friccion esta sinterizado al resto del material de la biela que soporta los esfuerzos.
Un ejemplo moderno de esto son las bielas de la BMW S1000RR, empleadas en ella para ganar ligereza
saludos !!!Last edited by polera22; 16-03-2011, 22:51.
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Respuesta: Bielas sinterizadas de una sola pieza
Originally posted by polera22 View Postok segun lo que lei en google la sinterizacion de metales sirve para evitar rosamiento y esfuerzos en lo ya mencionado, ahora esto sirve para enturbar ? no es para el charade, mi pregunta surgio ya que en un catalogo de ford que me dieron en la consesionaria dice que el nuevo fiesta (kinetic desing) trae tapa de cilindros tapa de bancadas y carter en aluminio inyectado (tapa de bancadas unica y carter estructural Las bielas sinterizadas en única pieza con corte de tapa por craqueo láser. Si las bielas sinterizadas son con tal fin (dureza,reducir friccion etc.) sirven para enturbar ? si es asi cuantos PSI de press aguantaran ?es el motor Ti.VCT. obviando que el multiple de admision es de plastico que a mi parecer es lo de menos el motorcito parece prometer....
saludos !!!
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Respuesta: Bielas sinterizadas de una sola pieza
Originally posted by El Negro 2007 View PostSi te fijas los apsectos bajo el que algun que otro ingeniero diseño las partes mecanicas del motor moderno del Fiesta, te daras cuenta, que un cigueñal de 8 contrapesos, girando en un block de aleacion , dentro de una estructura monobloque, es para girar rapidito y gastar poco, mas que para ser diseñado para arrancar el asfalto...
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El sinterizado surge de la pulvimetalurgia, es decir, que el metal basicamente son polvos refinados lo cual los mezclan con distintos aleantes y por medio de un molde y calor se funde uno de los polvos y se unen. Obviamente que tiene mejores caracteristicas mecanicas ya que esa mezcla de polvos, practicamente podes poner distintos alentes y cada uno te da una propiedad distinta. Es caro por lo laborioso que es. Podria haber bielas sinterizadas por que no, y si son de una sola pieza.Last edited by Hemii; 18-03-2011, 21:56.
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Respuesta: Bielas sinterizadas de una sola pieza
Originally posted by pablo_fierrero View PostCreo que el tema de la resistencia de la biela viene mas por el diseño del alma, el material usado y los tratamientos echos sobre la misma.
Con respecto a los pistones yo no conozco echos de otro material.
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Respuesta: Bielas sinterizadas de una sola pieza
Originally posted by Hemii View PostEl sinterizado surge de la pulvimetalurgia, es decir, que el metal basicamente son polvos refinados lo cual los mezclan con distintos aleantes y por medio de un molde y calor se funde uno de los polvos y se unen. Obviamente que tiene mejores caracteristicas mecanicas ya que esa mezcla de polvos, practicamente podes poner distintos alentes y cada uno te da una propiedad distinta. Es caro por lo laborioso que es. Podria haber bielas sinterizadas por que no, y si son de una sola pieza.
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