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Problemas con 1.3 a 1.6 se pasa la compresion al agua

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  • Problemas con 1.3 a 1.6 se pasa la compresion al agua

    Bueno como habran leido esta es la segunda vez que tengo que desarmar porque se pasa la compresion al agua el auto lo tengo hace do meses y ya me canse de esto...que hago??????desarmo y vendo por partes o vuelvo a arrreglar

  • #2
    Respuesta: Problemas con 1.3 a 1.6 se pasa la compresion al agua

    no te pongas asi loco yo desarme 4 veces en un mes controla todo tranqui y vas a ver q queda

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    • #3
      Respuesta: Problemas con 1.3 a 1.6 se pasa la compresion al agua

      Le pusiste la junta original o una fina?

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      • #4
        Respuesta: Problemas con 1.3 a 1.6 se pasa la compresion al agua

        pero q habias echo cuando desarmaste??

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        • #5
          Respuesta: Problemas con 1.3 a 1.6 se pasa la compresion al agua

          Cuando lo desarme por primera vez le cepille la base de la tapa de cilindros y controle la base del block,,,puse junta de lamina de 1mm como la que tenia puesta el auto,,,tornillos nuevos y apriete final de 11kgm....nose si cambiar de pegamento porque me dijeron que ese tipo de juntas se tenian que armar con pegamento,,que me recomiendan????

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          • #6
            Respuesta: Problemas con 1.3 a 1.6 se pasa la compresion al agua

            que tapa tiene? que junta usaste? ACORDATE QUE TENES QUE PONER JUNTA PARA 1.3 EN LA MEDIDA DE LOS CILNDROS (87) Seguro tenes la junta del 1.6 y pasa eso los conductos no coinciden perfecto y hace lo mismo que si tuvieras la junta soplada

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            • #7
              Respuesta: Problemas con 1.3 a 1.6 se pasa la compresion al agua

              Hacele un plano a la tapa y si es junta fina ponele faxtix alta temperatura (o mejor hay un producto especial que viene en aerosol y pomito. no me sale el nombre ahora), porque la mayoria de las juntas de 1mm no vienen con esos "sellos" que cubren los conductos de agua.

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