consultas de un novatoo

[Kevin.-]

buenas.

alguno que me pueda brindar sus conocimientos sobre el 1/4 de milla ?

a cuantas revoluciones hay q salir para que no patinen mucho las radiales? supongamos rodado 185

a cuantas vueltas se pasan los cambios?

gracias

[dan1]

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Es muy relativo depende el auto, lo mismo pasa con las vueltas en uno podes tirar 6 en otros 8 hay que ver despues si te sirve en el tiempo...

[Franky]

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y depende el peso del auto, la relacion de la caja (ya sea de la primera y del diferencial) si es traccion delantera o trasera, preparacion, si esta aspirado algo normal o violento, si tiene turbo, si sale gatillandole oxido, si larga en primera o en segunda, la presion de las cubiertas

y muchas cosas

[empichonad0]

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todo depende, un auto de la 3 a radial no larga igual que un auto de la 6 a radial,especifica que auto y por ahi alguno de los chicos te pueden ayudar.

[Kevin.-]

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calculen

gol g1

leva , burca de uno. y calculo q con eso llevaria forjados?

[FedAP1600]

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3000-4000 con radiales pero depende el auto y muchas otras cosas, pensando que es una leva chiquita con burca de uno

[foxkomodo]

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Como dicen. Todo depende de muchos factores. Mas que nada que coscas al auto.
Tenes que saber donde da su máximo torque, en que revoluciones para tirar el cambio.
Y adquirir experiencia en la pista.

[joliveya]

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Tenes q probar no hay receta para esto.

[Adolfo_Zanella]

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Tenes q probar no hay receta para esto.

+1, es lo mismo cuando pregunta;quien gana? X auto o X auto, los pingo se ven en la pista, salu2

[ROFI]

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hay que probar, no queda otra.

cada uno tiene su librito,

a mi por lo general me gusta sacarlo justo que patine pero sin llevar el pedal a fondo.-.. y una ves que mordio, ahi si a fondo y sin cortar. en aspirados eh...

en turbo, es masomenos igual... solo que patina el doble... y tenes que perdonar la caja un poco.

[*I*J*F*]

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hay que probar..tenes que probar distintos psi en las cubiertas tmb aver cual es la que mas le gusta..probar a que vueltas es mejor sacarlo y probar a que vueltas es mejor tirar el cambio ya que aveces quizas lo aceleras de mas y es al pedo ya que quizas la ganancia la tenes a menor vueltas

[santii14]

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Conclusion??? dependeeee jaja
cuestion de probar como te dijeron acá, es algo muy relativo.

[eze-128t]

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yo probaria de 3500 para arriba y para abajo, si podes garronear alguna gtech o algun cel con soft similar que mida las fuerzas G seria ideal para lo que buscas

[lija47]

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Se va a ir aprendiendo a medida que lo vayas usando y probandoo

[Hemii]

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Se va a ir aprendiendo a medida que lo vayas usando y probandoo

+10 ya te lo dijo todo, no hay ciencia