duda con admision G4

[Raimon]

Muchachos el auto es un g4 cuando chipie se chipeo como si estuviera con filtro pero nunca se lo puse.
Ayer lo compre y trate de varias maneeras q no chupara aire caliente pero no pude enocntrar la forma..
alguine pudo hacer q no se vaya para atras el auto y q tome aire frio o lo tiro a la mierda? es un simota y veine con esa parte de metal/plastico para q no le entre el aire caliente
saludos

[tdracing]

Respuesta: duda con admision G4

filtro - Fotolog

---------- Post added at 23:01 ---------- Previous post was at 22:59 ----------

ai tnes capooo... yo lo tengo asi y me dio mucho resultado

pero vas a tener que darle mas morfii ---dale mas precion al regulador y fue



saludos

[pablom16v]

Respuesta: duda con admision G4

te iba a decir lo mismo, que lo tires adelante de la distribucion.

TDracing fijate si no conseguis una curva a 45 en lugar del codo que es bastante restrictivo

[tdracing]

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bueno = eso lo arme con caño de pvc esta provisorio.. lo tendria que hacer de caño caño..

te agradesco voy aver si lo puedo hacer como me decis vos

[Raimon]

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filtro - Fotolog

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ai tnes capooo... yo lo tengo asi y me dio mucho resultado

pero vas a tener que darle mas morfii ---dale mas precion al regulador y fue



saludos

con lo que tenes hecho te va bien? o sea te da mas resultado q con la admision orignial?
porque yo para correr lo unico q hago es sacarle el filtro y hay un leve leve cambio.. ahora si lo tuviera con un buen filtro que chupe aire frio la cosa iria mejor, pero como lo probe el finde no va ni para atras.. se pone re chancho.. un asco..

[tdracing]

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capo yo lo probe con filtro simota como lo vez meti 17. 40

con filtro original 17. 80,,

ponelo que mejora de verdad con probar no perdes nada solo tiempo y 20 pesos como mucho de un caño de 2pulgadas y curvas y codos ---


yo lo tengo asi como en la foto y mejora pero dale morfi sino no va

[Raimon]

Respuesta: duda con admision G4

capo yo lo probe con filtro simota como lo vez meti 17. 40

con filtro original 17. 80,,

ponelo que mejora de verdad con probar no perdes nada solo tiempo y 20 pesos como mucho de un caño de 2pulgadas y curvas y codos ---


yo lo tengo asi como en la foto y mejora pero dale morfi sino no va

tendre q ir c ek chipero a ver q me dice gracias por la data

[elsuperlea]

Respuesta: duda con admision G4

Yo también tengo el simota pero lo puse con un caño igual al de los de escape y le deje la media caja de plástico abajo original digamos y por ahora va bien, en verdad no note cambio yo.
Capaz que si se nota algo en los números, yo como hace banda que no corro por otros temas, nunca lo pude probar, ponete después que te dice el chipero.

Saludos!

[elmarto]

Respuesta: duda con admision G4

Por experiencia propia en el combo Mc 1 o similar el filtro no hace a la diferencia , la caja original con todo y el cono interior va como piña esta muy bien dimensionada.

[PlepoPlepo]

Respuesta: duda con admision G4

A mi el simota me lo tiro para atras maal. No se si porque se queda fino de nassta, o porque chupa mucho aire caliente.

[tdracing]

Respuesta: duda con admision G4

el conico te lo deja fino mal.. aik darle mas nasssta

---------- Post added at 23:45 ---------- Previous post was at 23:44 ----------

pd no vale ni la pena chipiar por un conico .. dale mas precion del regulador y olvidate que va .. yo lo tengo asi 3.3 bar con chip

[Facus(GTti)]

Respuesta: duda con admision G4

todo esto lo tenias que hacer antes de chipear el auto.

[leo aRRiola]

Respuesta: duda con admision G4

Yo la tenía así! tal cual, pero en un G3.
La verdad, nose si cambio, porque hice el chip antes de hacer eso, pero para mi, es más psicologico que otra cosa.... si querés que te cambie, ponele toda la tuberia de acero inox (el tipico CAI, que es para que el calor que absorba, se enfríe rápido y así que no le llegue aire caliente a la admisión {eso entiendo yo, si está mal corrijan}), como estoy esperando yo para hacerle al hondita
Y no se si vas a tener tanta diferencia de $$$$, para hacerla con esos tubos que te mostraron en la foto, me salio 100 mangos, entre codos y todo. Si lo querés hacer así, le vas a tener que poner membrana autoadhesiva, asi te disipa el calor, si no, el tubito se te va a calentar y va a ser lo mismo que la nada, y peor!

Espero que te sirva mi opinión!
Saludos!


PD: Ojo con la correa de distribución! que queda re cerquita del filtro cónico! agarrala bien si lo vas a hacer!

---------- Post added at 10:08 ---------- Previous post was at 10:04 ----------

Me falto algo, con la plata que te vas a gastar en hacer eso, yo que vos le cambio todos los filtros por los originales y te olvidas!
Vas a tener mejor rendimiento, y no corres el riesgo de que te entre mugre en el filtro conico que queda muy expuesto!

[Raimon]

Respuesta: duda con admision G4

lo que no se es si lo va a tirar para atras o no.. porque el auto tiene leva tapa mariposa etc y lo uncio original es la admision.. entonces no se si se justifica hacerle esto o no...
porque supuestamente si el filtro lo tenes bien puesto, o sea que chupe aire frio la diferencia se supone q se ve.. ahora si no sirve es plata tirada

[martinc]

Respuesta: duda con admision G4

Mira yo tenia el filtro conico en la parrilla como muestra la foto pero con un tubo de goma con aislacion para la temperatura y bien bien derechito hacia la admision la verdad que no se si mejora o no pero queda muy expuesto todo el sistema, ahora el filtro lo tengo puesto apenas sale de la admision asi



El auto no es el mio la foto es ilustrativa, le pido perdon al dueño si le jode la saco


Para mi no cambio en nada o por los menos asi siento el auto yo y de esta ultima forma es mucho mas seguro me parece