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quiero prepara mi escort
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Respuesta: quiero prepara mi escort
mira el carburador es muy simple, depende lo que quieras llegar y lo que quieras que gaste el auto.
puede ser el 36-36 simultaneo para una linda preparacion.
en cuanto a la leva no la tengo muy clara en ese modelo en especial (no se si entran las de formula renault, creo que no....) peor el resto es lo mismo que todos los motores, darle compresion (viene bastante desinflado), una tapa bien acorde y un multiple de escape que relacione con esta, y listo, ya tenes para empezar.
pd:cuanto te queres gastar y hasta donde lo queres hacer llegar?
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Respuesta: quiero prepara mi escort
entra al club del escort quela tiene clara
www.club-escort.com.ar
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Respuesta: quiero prepara mi escort
En el club arman AP che ajaj, aunque hay un pibe "santi" que esta armando un cht despacio.
Despues como todo, compresion, alguna leva (guarda con la alzada por las varillas, podes conseguir las del R11 Turbo que creo que son un poco mas aguantadoras), el carburador, aca tenemos el weber 32 32 dicen que va bien pero no lo puedo dejar bien hace rato, cuando tenga unos mangos le tiro el TLDE y veo que onda. Algun trabajo en la tapa, conductos y eso, y deberia despertar.
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Respuesta: quiero prepara mi escort
todo depende de cuantos quieras gastar y si lo quieres para andar tranqui no mas
o bien para pista.
si quieres para andar tranqui en ciudad, no cambies la leva, hace un cruze de 12,70 mas o menos
una linea de escape de competicion de 2', pone un carburador mas potente un 34-34 o 36-36
una bobina de alta....con eso ya tienes harto..
si quisieras mas entra a jugar a la tapa.....
ya si quisieras algo mas profesional forja todo!
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Originally posted by arielfuego View PostLo unico que te va a despertar el varillero es un turbito!!! no renegues con lo otro que gastas plata y se te pone un auto nervioso, con el turbo lo dejas standard a empuja que da miedo.
compadre, estuve hablando con alguien que sabe del tema, y me contaba que despertar un cht es mas facil .. ¿ por que?? su mecancia es ultra sencilla, ademas posee un block de acero que lo hace mas resistente, aparte que tiene una leva que permite jugar muy bien..
sin contar que con la tapa del renault 11 y los aros kasawakis te queda de miedooooo
y sin necesidad de turbo!!
viva los aspirados!
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pero para aspirado... block de acero, no de acero, da igual.
Es sencillo para reparar, eso si, que rectificar ni rectificar, camisa a la mierda y listo.
Pero el cht no es mas sencillo de ENFIERRAR porque doblas una varilla y ya se acabo tu sencilles.
Tenes que desarmar medio auto para cambiar una leva.
De todas formas no se cuanto es "de miedo" para vos.
Ponele el mio se arrastra para mi, pero para un amigo que anduvo toda la vida en el Ka 1.0 de la madre es un cohete.
Por el lado del turbo, el unico problema son las camisas flotantes, le das mucha masita y se raja a la mierda.Last edited by Wsh; 17-09-2010, 01:32.
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Respuesta: quiero prepara mi escort
Originally posted by Wsh View Postpero para aspirado... block de acero, no de acero, da igual.
Es sencillo para reparar, eso si, que rectificar ni rectificar, camisa a la mierda y listo.
Pero el cht no es mas sencillo de ENFIERRAR porque doblas una varilla y ya se acabo tu sencilles.
Tenes que desarmar medio auto para cambiar una leva.
De todas formas no se cuanto es "de miedo" para vos.
Ponele el mio se arrastra para mi, pero para un amigo que anduvo toda la vida en el Ka 1.0 de la madre es un cohete.
Por el lado del turbo, el unico problema son las camisas flotantes, le das mucha masita y se raja a la mierda.
no se si para ti sea lento o rapido
que un cht haga 8 segundos en 400 metros?? solo aspirando??
haca un conocido lo hiso...llega a dar miedo jejejej
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Originally posted by Wsh View Postse se, 8 segundos aspirando, aspirando merca.
saber que alguien le pudo sacar el juego a un cht, que habeces se le mira tan en menos...
en todo caso lo dije sin animo de polimisar, yo pronto le voi a cambiar la relacion de marchas al escort, la primera segunda y tercera mas corta! y cuarta y quinta un poco mas largas..
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Originally posted by monasterio View Postademas posee un block de acero
nahhh sera cigueñal de acero....
armalo turbo que vas a renegar menos y anda mas....
jaja 8 segundos en los 402 mts ....? Nah, sera que tardan 8 segundos en ponerlo en marcha cuando esta caliente, cuando esta frio 16 jajaLast edited by Proctologo; 18-09-2010, 18:20.
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Originally posted by monasterio View Postno se si para ti sea lento o rapido
que un cht haga 8 segundos en 400 metros?? solo aspirando??
haca un conocido lo hiso...llega a dar miedo jejejej
Hasta te diría que es medio difícil que un CHT haga 8 segundos en 250m!
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