q fierros le meto al torino

[dante123]

Respuesta: q fierros le meto al torino

A un toro, yo no lo haria turbo, le meteria como dicen los chicos, 3 buenos burcas, con una leva acorde, forjados y listo el pollo

[pablom16v]

Respuesta: q fierros le meto al torino

al torino no se le puede "meter una leva bastante grossa" porque tiene mucha carrera y no se lo puede hacer girar a mucho regimen, la tapa no se puede manosear mucho porque de por si tiene tubos muy grandes y si los agrandas mas no anda nunca mas..., eso con una tapita std y una 287 con un holley va cañon (para calle), si vas a hacer algo mas grosero ya iria con forjados, valvulas y de ser posible entubar la tapa y ponerle los 3 weber con alguna leva de 295º..., sino alguna leva acorde con turbo. Saludos

la posta

[brunitoamb_16]

Respuesta: q fierros le meto al torino

armalo aspirado, no hay nada mejor que ese terrible motor aspirado!!

[128 Turbo]

Respuesta: q fierros le meto al torino

Bueno que decir.... si no te buscaste uno de los motores mas caros para armar, le pega en el palo.

Que caro que salen los repuestos!!

En tu lugar, me pondria en contacto con victor VHF que opino ahi arriba.

Y lo armaria con turbo una GT40 (si te da el $$$ para una ballbearing mejor, ya que no compremetes tanto el caudal de aceite y ni hablar la respuesta del turbo) o similar algo acorde a la cilindrada, pistones forjados, tapa std con las modificaciones necesarias, valvulas MPI o Biancospino, leva con diseño para turbo junto con los resortes acordes y ver toooodo el tema de los botadores zapatitos y demas giladas.

De mas esta decir, lo armaria con inyeccion hoy en dia hay muchisimas posibilidades de marcas.

El resto lo vas viendo a medida que avanza el proyecto!

Suerte y conta en que terminaste!

Salu2

[creva]

Respuesta: q fierros le meto al torino

ponele leva resortes,romero,un 48 ida agranda el carter porque se funde en el 1,4milla puli la tapa sin agrandar. balbulas 3b embrague acorde al motor y no lo pases de 6000 rpm con las bielas orijinales,rel de com 9 a1. con esto la ZF ya casi no te anda ya retorcimos un eje acanalado con un chivo