Bravo con TURBO

[unitoNET]

Hola hay un conocido que quiero enturbar su BRAVO ..... solo poner turbo nada de abrir el motor .......
Andara.... vuela ...... alguien tuvo experiencia ?¿?

[GoLCiS]

Re: Bravo con TURBO

Hola hay un conocido que quiero enturbar su BRAVO ..... solo poner turbo nada de abrir el motor .......
Andara.... vuela ...... alguien tuvo experiencia ?¿?

Yo se que vuelan literalmente std. , creo que el zorro tiene una experiencia similar :'(

[-CHIROLA-]

Re: Bravo con TURBO

Mira aca no se si habra alguno armado, pero en Brasil hay kits para ese motor y van muy fuerte!!

[unitoNET]

Re: Bravo con TURBO

Mira aca no se si habra alguno armado, pero en Brasil hay kits para ese motor y van muy fuerte!!

Si lo que sabia ... Con una discusion que tuvimos con El colo me dijo que volaba ......de abajo no aguantaba.

[Piguno]

Re: Bravo con TURBO

No tuve ninguna experiencia conocida pero seria muy interesante ese auto con un buen turbito, Ojala que consigas hacerlo volar, Suerte!!

[unitoNET]

Re: Bravo con TURBO

No tuve ninguna experiencia conocida pero seria muy interesante ese auto con un buen turbito, Ojala que consigas hacerlo volar, Suerte!!

Es de un amigo ...... que le quiere poner turbo... mi no ... yo tengo un unete

[teletuvi]

Re: Bravo con TURBO


si como dijo julio vuela , si literalmente , yo ni lo tocaria y aparte no tenes lugar ni para poner un tornillo

[Norberto]

Re: Bravo con TURBO

Es de un amigo ...... que le quiere poner turbo... mi no ... yo tengo un unete

Si lo armas bien no tiene porque romperse ... ahora si le queres poner turbo sin cambiar pistones ni nada, no se, yo no lo haria.

[hsb_01]

Re: Bravo con TURBO

yo les cuento una experiencia....por motivos laborales me he pasado mucho tiempo en foz de iguazu..(brasil)

y un dia en la calle me toco ver un bravo que salio silvando mal......ahora no se si tenia turbo, pero que acelero y chiflo al cambio de marchas......eso seguro....

y salio muy fuerte,....

[Turbopower]

Re: Bravo con TURBO

Hola , En Brasil hay muchos mas Mareas que Bravos armados, pero en fin es el mismo motor, KIt hay seguro, con respecto a los mismos tienen todo lo necesario para no romperse(bielas, pistones, inyeccion) aca un amigo tubo un problema que varios conocen con un bravo que habia tenido nitro luego se lo sacaron y pego bielazo std , vaya uno a saber.
El problema y creo que es lo ams sensato y mas con un motor caro para armar, pero mas caro si se rompe(te salen mas caras las bielas originales o pistones (si conseguis) que unas ercoli o saenz y ni que hablar de iasa o iapel) o sea si tu amigo quiere ponerle turbo, que se junte un poco de guita compre las 5 bielas, los 5 pistones y listo.

[siena 2 1.6 Sedicivalvole]

Re: Bravo con TURBO

loco aberiguate por ke ese motor biene de fabrica con turbo en la coupe pini farina de fiat ak te dejo imagene
Fiat Coupe 20v Turbo
Leistung: 250 PS
VMax: 275 km/h
0-100 km/h: 6 Sek.

[walter_1100]

Re: Bravo con TURBO

Solo un comentario....conosco un bravo inmaculado con pocos km q lo puso a fondo y saco una biela.. quizas fue casualidad pero son varios los comentarios de q no son muy resistentes.

[GustavoSCR]

Re: Bravo con TURBO

Solo un comentario....conosco un bravo inmaculado con pocos km q lo puso a fondo y saco una biela.. quizas fue casualidad pero son varios los comentarios de q no son muy resistentes.

Que raro, yo tenia comentarios que decian todo lo contrario

[El Zorro]

Re: Bravo con TURBO

Ya STD rompe Bielas, ni me quiero imaginar con Turbo...
Habria que ver si el motor de la Fiat Coupè tiene otras mas resistentes, igual yò le tiraria unas especiales onda Saenz, Ercoli...Etc.

Fiat Coupe 20v Turbo

VMax: 275 km/h [size=10pt]¿¿¿QUEEEEEEEEEEEE???

CUAAAAANTO ANDA?



SALUDOS...EL ZORRO

[Fede_Duna]

Re: Bravo con TURBO

Ya STD rompe Bielas, ni me quiero imaginar con Turbo...
Habria que ver si el motor de la Fiat Coupè tiene otras mas resistentes, igual yò le tiraria unas especiales onda Saenz, Ercoli...Etc.

CUAAAAANTO ANDA?



SALUDOS...EL ZORRO

Marca: FIAT COUPE 2.0 20V TURBO PLUS
Año de fabricación: 1994-2000
País: Italia
Motor: Cinco cilindros en línea DOHC turbo de 1998 cc y 20 válvulas en posición delantera
Potencia: 220 HP a 5750 rpm
Torque: 310 Nm a 2500 rpm
Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción delantera con control Viscodrive
Velocidad máxima: 250 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 6.2"
Suspensión: Delantera MacPherson, barra estabilizadora Sparco. Trasera independiente
Frenos: Discos Bembo ventilados con ABS en las cuatro ruedas
Peso: 1310 kg
Relac. peso/potencia: 5.95 kg/HP
Distancia entre ejes: 2540 mm
Neumáticos: 225/45R 16Z en las cuatro ruedas