Pistonea en alta

[nicolino85]

hola. Le puse al SE 1.3 lo siguiente.... L2 con corrector, distri de F1, 32-34.
y me pistonea en alta. Q puede ser?

[Pablo_scr]

Respuesta: Pistonea en alta

Un auto no pistonea por estar descomprimido. Si lo tenes con la compresion original le podes dar bastante avance final, pero si te pistonea es porque dejate avanzado el distribuidor, lo lampareaste? Sabes con cuantos grados finales esta?

[nicolino85]

Respuesta: Pistonea en alta

Un auto no pistonea por estar descomprimido. Si lo tenes con la compresion original le podes dar bastante avance final, pero si te pistonea es porque dejate avanzado el distribuidor, lo lampareaste? Sabes con cuantos grados finales esta?

lo lamparie

[Pablo_scr]

Respuesta: Pistonea en alta

Probaste atrasando un poco el distri? Debe estar muy adelantado, o muy manoseado.

[pista]

Respuesta: Pistonea en alta

o esta avanzado o fuera de punto la leva o fino.

[Emiii]

Respuesta: Pistonea en alta

Las 3 cosas que dijo pista.
El distri esta arriba o abajo? Trabado, con fs?
Fijate los grados finales.

[nicolino85]

Respuesta: Pistonea en alta

Las 3 cosas que dijo pista.
El distri esta arriba o abajo? Trabado, con fs?
Fijate los grados finales.

Arriba, sin trabar y sin FS

[Juanfa]

Respuesta: Pistonea en alta

fijate si patea cunado lo arrancas e frio, si es asi dale un pelin menos de avence hace una marquita medi 1mm para adelante y te fijas, si sigue fijate en marcha con unas aceleraditas si toce la leva, esto mirando el burca, y sino dejalo en 1500rpm y si lo paras fijate que si esta muy avanzada tambien toce... en ese caso fijate.. despues de eso fijate como esta de nafta ..suerte..

[Emiii]

Respuesta: Pistonea en alta

Grados finales de avance?