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Puesta a punto o carburacion?

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  • Puesta a punto o carburacion?

    Hola, bueno miren el tema es asi: La Golfa no camina como desearia..es decir tiene "todos" los fierros: tapa, conductos, 10,5: 1, leva de 13,5 mm, valvulas mpi, resortes, 4 a 1, escape de punta a punta, fs, y bla bla..PERO las vueltas son lentisimas...es decir el auto a duras penas llega a 7000 rpm en tercera y encima las vueltas son una carreta...Probe adelntar la leva casi medio diente y nada, avanzar distribuidor nada, sera la puesta a punto o la carburacion? El burca es un Dellorto 36 36 con difusores de 32mm y tiene aire 160, nafta 200...alguna idea??

    ---------- Post added at 03:27 ---------- Previous post was at 03:05 ----------

    Aclaro: el distribuidor esta con 10° iniciales y 36° finales,luz de valvulas 30-30 y la tapa mecanica con medallas por debajo, sintomas: no mantiene el relenti con nada unicamente si lo dejo en 1800 rpm, y si vengo andando y saco el cambio se apaga. a su vez al apagarlo a veces me hace una contraexplosion por el escape...

    ---------- Post added at 03:37 ---------- Previous post was at 03:27 ----------

    Y no hay nadie que tire una data??

  • #2
    Respuesta: Puesta a punto o carburacion?

    Bueno, la verdad primer post que veo que nadie responde...Que pasa con los "enfierrados"..nadie sabe???

    ---------- Post added at 22:15 ---------- Previous post was at 22:01 ----------

    EN SERIO NADIE SABE O NADIE QUIERE RESPONDER...en una buena lo digo

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