If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
También comprar levas a Crespo... yo por lo menos le compre una inyección programable hace años.. y me cago también jajaja.
yo lo sentia nombrar seguido en este foro y me parecio que era de los buenos pero le erre por raton.
Me tento que ellos compraban las cañas sin trabajar, la maquinaban y hacian la leva digamos. Entonces no habia riesgo de desgaste porque no estaba rellenada y me tentaba porque valia la mitad de la que compre ( 5 contra 10).
Despues ahora veo que vale como 7,8 la mierda esa que venden y la otra sigue en la misma guita masomenos, $11 mil.
tengo radiador aluminio ..................................pero de ranger!
debe valer 12-13 lucas en pehuen? estos valen 3-4 mil y andan bien la verdad, mejor que el de f100 que vale como 7-8 y en 3 años estan todos hechos mierda del oxido.
Que liiiiiindo. Que nostalgia. Todavía no entiendo porque vendí mi jeep. Felicitaciones papa!!
Falta vídeo en la arena a ver que hace!!
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
gracia papa! subite una foto del tuyo, son lindas maquinas, pasa que aca lo disfruto mucho la verdad, tengo los medanos a 20 minutos de mi casa y para el dia a dia se puede usar sin drama, si vivis en una ciudad y tenerlo guardado despues todo el año para usarlo alguna que otra vez es medio al pedo tenerlo.
El porque no salio del taller Apenas terminado el motor de armar en diciembre por primera vez y usarlo por 10-15 dias ( sin interarme aun lo del palo de escoba de crespo que luego volvi a desarmar) dije " voy a ponerle las llantas de aluminio porque estas ya se brotaban por algunos lados y me habian aburrido, total es lo ultimo que le tengo que hacer!
estas son las llantas que tenia
Estas son las que puse, pero el pequeño detalle es que son tan gordas ( el aro ) que las bulones de las masas quedaron cortos, asi que ahora desarmo todas las masas compltas para ponerle bulones mas largos, que en estos autos viejos hay que desarmar todo para cambiarlos, en ese momento solo puse esa y las volvi a sacar porque no entraban, asi que fui al taller con 4 ruedas de carro qme prestaron.
Tremendo como suena amigo. Mucha mano le metiste. Cada dia mejor. Quiero mi vuelta por los medanos antes de fin de año si o si. jaja
como venimos postergando esa vuelta jajajaja, siempre lo tengo listo cada vez que me preguntas y nunca lo tengo andando.
venite en esta fecha culo roto que estoy muy al pedo.
Creo que hay un buen finde largo en junio.
como venimos postergando esa vuelta jajajaja, siempre lo tengo listo cada vez que me preguntas y nunca lo tengo andando.
venite en esta fecha culo roto que estoy muy al pedo.
Creo que hay un buen finde largo en junio.
Lo tengo anotado ese finde. Te voy avisando como vengo. Que lindo la playa con frio, arena y fierros.
animal!!!! te costaba mucho soldar un tubo roscado y poner una contratuerca en la rotula, hay que cagarte a patadas en el orto, bestia!!!!!!!!!!!!
jajajaj se calentaba !
lo mas lindo de todo es que yo pago para que lo hagan, no se ni ponerlos.
El viejo tornero ya no tiene ganas de armarme el jeep, pero todo lo que hace queda siempre de 10. Por lo menos mecanicamente, visualmente a veces no lo agarras inspirado ja
Creo que en un principio iba a hacer unos tensores nuevos o comprar la otra parte de la rotula que es como un hembra y soldarla al tensor pero creo que asi como esta ahora quedaba justo en el centro como estaba todo, sino habia que empezar a medir centros de nuevo y la verdad yo tampoco quiero esperar todo ese tiempo tampoco.
Y segun el, esto me va a durar años, los va a envolver las rotulas con un jeans con grasa y no se rompen mas.
El porque no salio del taller Apenas terminado el motor de armar en diciembre por primera vez y usarlo por 10-15 dias ( sin interarme aun lo del palo de escoba de crespo que luego volvi a desarmar) dije " voy a ponerle las llantas de aluminio porque estas ya se brotaban por algunos lados y me habian aburrido, total es lo ultimo que le tengo que hacer!
estas son las llantas que tenia
Estas son las que puse, pero el pequeño detalle es que son tan gordas ( el aro ) que las bulones de las masas quedaron cortos, asi que ahora desarmo todas las masas compltas para ponerle bulones mas largos, que en estos autos viejos hay que desarmar todo para cambiarlos, en ese momento solo puse esa y las volvi a sacar porque no entraban, asi que fui al taller con 4 ruedas de carro qme prestaron.
gracia papa! subite una foto del tuyo, son lindas maquinas, pasa que aca lo disfruto mucho la verdad, tengo los medanos a 20 minutos de mi casa y para el dia a dia se puede usar sin drama, si vivis en una ciudad y tenerlo guardado despues todo el año para usarlo alguna que otra vez es medio al pedo tenerlo.
Este era el mío. Tenía un tornado 4 bancadas con unas mejoritas. Volabaaaa
Comment