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La respuesta numero una a todos los por que, es porque puedo, como lo hago todo yo soldando me busco modificaciones que me permitan hacerlo, las llantas por ejemplo. El tema de la strut bar agarrada a la cazoleta es que el gol no viene con el amortiguador agarrado al chasis como la mayoría de los autos, entonces es la única manera sin agujerear ni soldar nada al chasis, ademas a mi me parecería que es lo mismo. Lo del escape en 2,5" es para tener un sonido mas grabe y para tener algo distinto de la mayoría.
Las cubiertas son 195/50/15 quería algo con talón bajo y que se ensancharan un poco al ponerlas en las llantas, y ni hablar del dibujo de la cubierta.
Mi objetivo con el auto es jugar, hacerle todo lo que quiera y aprender. Próximamente se viene múltiple 4-2-1 en inoxidable y espirales AG-xtreme.
ya anda implementando suspensiones electromagneticas? que avanzado que esta el loco
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