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Hola gente, soy Ezequiel y tengo 25 años.. Esta vez les vengo a presentar mi nuevo vehiculo, un Daihatsu Charade GTti.
Les cuanto que lo compre hace una semana, el auto acusa 165mil km y hasta donde yo entiendo son reales.
Se encuentra en muy buen estado general, exterior prácticamente sin detalles, interior excelente estado. El motor hasta ahora no me puedo quejar.. Hice el primer viaje de 350km y no presento problema alguno, todo anda en los parámetros normales. Esta en medida std tanto de cilindrada como cigueñal, posee la turbina original IHI con presión original.
Aproveche el feriado de semana de santa para hacerle algunos detalles..
- Saque xenon y todos los led, tanto tablero, marcha atras, patente, etc. Lo deje 100% halogeno bien noventoso.
- Cambie el ultimo tacho del escape acompañado de una cola de 2" de axero inox.
- Cambie la luz de la calefa que estaba quemada (gracias al tutorial foro)
- Instale stereo Sony con USB por el simple echo de que viene con luz verde e iba mejor con el resto de las luces del interiror.
- Cerre un poco la valvula de alivio porque silvava mucho a mi gusto.
- Pinte limpia parabrisas trasero.
- Reemplace el volante original que no me agrada por un MOMO Race con su respectiva masa de la misma marca especifica para el modelo del auto.
- Saque los pequeños bollos de los laterales.
- Limpie a full los 4 paneles interiores cambiándoles las gramas porque estaba flojos (posterior a la foto).
Lo siguiente que le quiero hacer es:
- Una buena suspe, bajandolo 3cm adelante y trabajando amortiguadores.
- También quiero ver que hacer con los relojes adicionales, no me convence la ubicación, tal vez en un colum pod quedarían mejor (acepto criticas constructivas).
- Despintar paragolpe delantero, ya q lo pintaron "de onda" [mmm]
- Tratamiento a la pintura.
Antes le dejo fotos de mi ex Clio Sport 1.6 al cual extraño mucho.. Lo vendí para encarar un emprendimiento con mi vieja, el cual empezó a dar frutos hace poco y el Charade en cierta parte es fruto de eso.
Les dejo una par de fotos del ex y el actual..
Espero que les guste.
Les cuanto que lo compre hace una semana, el auto acusa 165mil km y hasta donde yo entiendo son reales.
Se encuentra en muy buen estado general, exterior prácticamente sin detalles, interior excelente estado. El motor hasta ahora no me puedo quejar.. Hice el primer viaje de 350km y no presento problema alguno, todo anda en los parámetros normales. Esta en medida std tanto de cilindrada como cigueñal, posee la turbina original IHI con presión original.
Aproveche el feriado de semana de santa para hacerle algunos detalles..
- Saque xenon y todos los led, tanto tablero, marcha atras, patente, etc. Lo deje 100% halogeno bien noventoso.
- Cambie el ultimo tacho del escape acompañado de una cola de 2" de axero inox.
- Cambie la luz de la calefa que estaba quemada (gracias al tutorial foro)
- Instale stereo Sony con USB por el simple echo de que viene con luz verde e iba mejor con el resto de las luces del interiror.
- Cerre un poco la valvula de alivio porque silvava mucho a mi gusto.
- Pinte limpia parabrisas trasero.
- Reemplace el volante original que no me agrada por un MOMO Race con su respectiva masa de la misma marca especifica para el modelo del auto.
- Saque los pequeños bollos de los laterales.
- Limpie a full los 4 paneles interiores cambiándoles las gramas porque estaba flojos (posterior a la foto).
Lo siguiente que le quiero hacer es:
- Una buena suspe, bajandolo 3cm adelante y trabajando amortiguadores.
- También quiero ver que hacer con los relojes adicionales, no me convence la ubicación, tal vez en un colum pod quedarían mejor (acepto criticas constructivas).
- Despintar paragolpe delantero, ya q lo pintaron "de onda" [mmm]
- Tratamiento a la pintura.
Antes le dejo fotos de mi ex Clio Sport 1.6 al cual extraño mucho.. Lo vendí para encarar un emprendimiento con mi vieja, el cual empezó a dar frutos hace poco y el Charade en cierta parte es fruto de eso.
Les dejo una par de fotos del ex y el actual..
Espero que les guste.
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