Tweet
bueno despues de un tiempo de estar meditandolo mucho me termine disidiendo, empece a comprar las cosas que sabia que iba a necesitar, juntas, tornillos de tapa, termostato nuevo, deposito de liquido refrigerante original paraflu nuevo, tapa original, aceite motul, liquido refrigerante xerex de valvoline, levas romero 10.50, filtro kyn apolo, cables de bujias mallory, inyectores nuevos originales, regulador de presion de nafta en la rampa original, justo antes de meterlo al taller sople la junta de la tapa asique me vino justo para desarmar, se le dio mas compresion y se le modificaron los angulos de las valvulas, se hizo toda la tapa a nuevo, el viernes viaje a baires y lo lleve a chipear a Rasen, quedo con 136hp, la verdad que mas que conforme con los caballos obtenidos, los chicos de 10 tanto martin como alexis se portaron de maravilla, banquearon el auto la cantidad de veces que fueron necesarias hasta encontrar los numeros, bueno dejo las fotos para que se aprecie un poco.
cambio un poco!!!
ya en lo de un amigo esperando para ir a rasen
aca martin y alexis trabajando por los hp
cambio un poco!!!
ya en lo de un amigo esperando para ir a rasen
aca martin y alexis trabajando por los hp
Comment