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Mi ex S (S/ presentar) y mi actual ELX
Buenas tardes gente ...
Paso a comentarles que después de un par de años me di cuenta que nunca presente a mi ex palio S y recordé que el actual palio ELX tampoco
. Bueno mato 2 pájaros de un tiro con este tema aprovechando el mismo no?.Jaja. 
Arranco con el Palio S 1.6 8v
Asi llego:
Asi arrancaron los cambios:
-Medio escape de Fabian
-Suspencion trabajada por Louzao con espirales competición delante y a medida atrás.
-Llantas TVW 14"
-Estereo Pio 4000UB+6X9 MTX+Pote B-52 1400w+BOMBER NEW AGE 12"
Fantie con el capot jajaja
Despues a probar...
El mejor tiempo fue 17:77 pero cuando le hice la suspencion logre ese numero.
-------------------------------------------------------------------------
Ahora el Palio 1.4 8v ELX:
Asi lo compre..
-Estereo, 6x9 y cajon 12" con PIO
-Medio escape Escapesseto
-Xenon - 8mil iodos.
Uploaded with ImageShack.us
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Asi esta actualmente..
-Leds Posición y patente
-Suspencion Dacar con espirales originales.
Saludosss!
Paso a comentarles que después de un par de años me di cuenta que nunca presente a mi ex palio S y recordé que el actual palio ELX tampoco
. Bueno mato 2 pájaros de un tiro con este tema aprovechando el mismo no?.Jaja. Arranco con el Palio S 1.6 8v
Asi llego:
Asi arrancaron los cambios:
-Medio escape de Fabian
-Suspencion trabajada por Louzao con espirales competición delante y a medida atrás.
-Llantas TVW 14"
-Estereo Pio 4000UB+6X9 MTX+Pote B-52 1400w+BOMBER NEW AGE 12"
Fantie con el capot jajaja
Despues a probar...
El mejor tiempo fue 17:77 pero cuando le hice la suspencion logre ese numero.-------------------------------------------------------------------------
Ahora el Palio 1.4 8v ELX:
Asi lo compre..
-Estereo, 6x9 y cajon 12" con PIO
-Medio escape Escapesseto
-Xenon - 8mil iodos.
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Asi esta actualmente..
-Leds Posición y patente
-Suspencion Dacar con espirales originales.
Saludosss!
... 1ro porque eran 100x4, 2do la llanta era del centro hacia afuera y 3ro las medidas de las gomas .. 175/65/14 ... quizas 185/60/14 hubiera estado joya, pero tenia miedo de que se reduzca el giro o bien me rompa con los guardabarros.
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