Les presento mi taunus, con lo con todos sus fierros:
Tapa limada, multiples hermanados, carburador 38/38 tipo Solex (Caressa), volante de motor alivianado, embrague de competicion, un diafragma y medio, una levita, que ruje que da calambre, y un andar hermoso. Escape tipo silens de punta a punta, con multiple de competicion, muy bueno! 200km/h llego en la ruta, no voy a mentir, en bajada, sino 190. pero un espectaculo, modelito 82....
Todo la chapa restaurada a nueva, suspension nueva, los cuatro amortiguadores, y los cuatro espirales, de rally, exelente agarre en la ruta, todo el tren delantero nuevo, desde las parrillas, hasta la barra de suspension, con los tensores y todos los bujes!!!!! un andar espectacular!!!!! Tenia que mostrarlo, al que le guste gracias por compartir esta pasion!!!
Tapizado entero hecho a nuevo, dos butacas de 206, baul alfombrado, volante y bocha de palanca de cambios tuning..... muy, muy lindo.
Tapa limada, multiples hermanados, carburador 38/38 tipo Solex (Caressa), volante de motor alivianado, embrague de competicion, un diafragma y medio, una levita, que ruje que da calambre, y un andar hermoso. Escape tipo silens de punta a punta, con multiple de competicion, muy bueno! 200km/h llego en la ruta, no voy a mentir, en bajada, sino 190. pero un espectaculo, modelito 82....
Todo la chapa restaurada a nueva, suspension nueva, los cuatro amortiguadores, y los cuatro espirales, de rally, exelente agarre en la ruta, todo el tren delantero nuevo, desde las parrillas, hasta la barra de suspension, con los tensores y todos los bujes!!!!! un andar espectacular!!!!! Tenia que mostrarlo, al que le guste gracias por compartir esta pasion!!!
Tapizado entero hecho a nuevo, dos butacas de 206, baul alfombrado, volante y bocha de palanca de cambios tuning..... muy, muy lindo.
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