La mejor foto de tu auto edicion 2010/2011

[El-74-]

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alfredo gomes que forma rara que armaste tu motor! hacete un post explicando un poco mas

la verdad q bien raro!! sera turbo pero comprimiendo mezcla en vez de aire.. osea carbu-turbina-admision???... muy raro ademas q al 45 en vez de ponerle un filtro o unas cornetas le chanto los caños esos....

[- Christian -]

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Tiene pinta de ser un FIASA eso eh!

[Franky]

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es un fiasa con turbo, ahora el burca esta RE loco puesto ahi jojojooo

AGUANTE EL FIASA

[-FraN-]

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es un fiasa con turbo, ahora el burca esta RE loco puesto ahi jojojooo

AGUANTE EL FIASA

y el turbo ? jja

[roskete128]

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debe estar armado como los escarabajos ese 147, esperemos que alfredo se cope contando un poco mas de como funciono y que tal le resulto

[MAX-HLX]

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:)

[leo_surf]

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Que lindo ese nipones que pegaste leo!

Gracias Robbie.. se hizo esperar, pero llego!

[Metalix]

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[kir vw]

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[colchon]

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http://img686.imageshack.us/img686/6337/dsc2650ak.jpg



aca les dejo la ultima calentita del domingo

[CristianMI16]

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la misma que puse en el post de presentacion

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[dospuntocero]

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http://img686.imageshack.us/img686/6337/dsc2650ak.jpg



aca les dejo la ultima calentita del domingo

Que belleza!

la misma que puse en el post de presentacion

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[colchon]

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gracias por arreglar la foto!! si es el mio y si es una foto de argentina ejjeje reunion del club subaru

[juampi_jeandrevin]

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la r4 turbo y la aspirada.. dos joyitas cordobesas

[Alfredo Gomes Da Costa]

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la verdad q bien raro!! sera turbo pero comprimiendo mezcla en vez de aire.. osea carbu-turbina-admision???... muy raro ademas q al 45 en vez de ponerle un filtro o unas cornetas le chanto los caños esos....

Tiene un filtro cónico en la cajuela donde termina la manguera que se ve ahí. La idea es que la toma de aire del capot recoja todo ese aire externo y lo lleve a la admisión, el resultado fué muy bueno, y a medida que aumenta la velocidad aumenta el flujo de aire. En esa mismo cajuela está la bomba de nafta y dos filtros de nafta metálicos enfriados por ese mismo aire. Recuerden que yo vivo en un país tropical que mientras mas se aproveche el aire fresco de la atmosfera mejor... Yo le tenia los filtros directos al carburador pero se chupaba todo el aire cliente del motor y perdía prestaciones. Recuerden que este sistema no trabaja con intercooler, lo que quiere decir que la mezcla la enfría la nafta y mientras mas fresca esté la nafta y el aire mejor, ya que al turbo comprimir la mezcla la calienta y pierde denidad o masa.