una ayuda con mi corsita

[big_bOOst]

haber chicos les cuento
estoy armando mi corsita turbo y hasta el momento llevo lo siguiente

block 1600cc
culata 1600cc 16v (x16xe)
pistones forjados iapel
bielas forjadas SCAT
compresion 7.5:1
multiple de admision a medida
mariposa de 90mm
1 rampa de 4 inyectores originales de corsa para usar con metanol
1 rampa de 4 inyectores de 1000 cc para usar con nafta
Fueltech race pro 1
encendido fs 7al2
bobina accel super coil
cables msd antiparasito
levas 11.60 de alzada con 300 grados permanencia

la turbina que voy a usar es una garrett gt 40

por el tema de las vueltas ke girara el motor me veo en la nesecidad de pasar de botadores hidraulicos a mecanicos los cuales nose donde los puedo adquirir porque e modificado los hidraulicos a mecanicos pero ocurre un problema que varia la regulacion de luz de valvulas ...

segundo me queda ver el tema de las bombas de combustible que voy a nesecitar que me dicen ustedes? tanto nafta como metanol... recuerden que es mezcla

y tercero que embrague me dicen ustedes que nesecito?

solo estoy en el tema del motor luego hablaremos de lo demas

SALUDOS

[Emiliano]

Respuesta: una ayuda con mi corsita

llamastes a algun tapero tipo dgm o torque a ver que te dice la tapa?
y bomba podes poner una aeromotive

[sonto]

Respuesta: una ayuda con mi corsita

Sos de argentina? por que por ahi la data que te pasan mucho no te sirve.

[big_bOOst]

Respuesta: una ayuda con mi corsita

llamastes a algun tapero tipo dgm o torque a ver que te dice la tapa?
y bomba podes poner una aeromotive

no e llamado a niun tapero por el tema de la tapa lo que pasa esque aca en chile no hay muchos...
sobre la bomba la aeromotive es muuuyyyyy alto el presupuesto
estaba pensando en meterle 2 bosch de 300 litros hora en paralelo para nafta
y 1 bosch 300 litros hora aparte con un estanque aparte para el metanol...

nose que dicen

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Sos de argentina? por que por ahi la data que te pasan mucho no te sirve.

chile compa

---------- Post added at 15:19 ---------- Previous post was at 15:01 ----------










despeus les subo mas fotos SALUDOS

[Ibiza20v]

Respuesta: una ayuda con mi corsita

Yo lo armaria primero como post en Proyectos y Desarrollos. Es realmente un muy lindo fierro el que te estas armando.

Segundo tomaría contacto con Ortiz, seguramente alguién de acá te dira como hacerlo, que armo ya un corsa con mecánica 16v.

Un abrazo!

[Turbinator]

Respuesta: una ayuda con mi corsita

Pellegrini tambien habia armado uno de un chico de Berazategui.

[big_bOOst]

Respuesta: una ayuda con mi corsita

Yo lo armaria primero como post en Proyectos y Desarrollos. Es realmente un muy lindo fierro el que te estas armando.

Segundo tomaría contacto con Ortiz, seguramente alguién de acá te dira como hacerlo, que armo ya un corsa con mecánica 16v.

Un abrazo!

gracias compa
de a poco vamos subiendo

[big_bOOst]

Respuesta: una ayuda con mi corsita

alguien sabe donde puedo conseguir botadores fijos para mi tapa 16v?

[jesus01]

Respuesta: una ayuda con mi corsita

<Pregunta en rm competicion esta en bs as argentina pero me comentaron q con botadores fijos se come las levas enseguida

[big_bOOst]

Respuesta: una ayuda con mi corsita

<Pregunta en rm competicion esta en bs as argentina pero me comentaron q con botadores fijos se come las levas enseguida

pero con hidraulicos creo que a las 8500 o 9 lukas ya se descargan.... si la leva tiene un buen tratamiento no creo ke se valla muy rapido o si?

[garate30]

Respuesta: una ayuda con mi corsita

estimado big_boost agrega al msn , soy de chile y me estoy armando un daewoo pointer turbo , para que me des una manito con el tema de la leva que tambien quiero cambiarla