bueno resulta que le puse la suspe regulable al corsa, y en la altura minima me toca los precap con el borde del hueco por donde pasa para el guardabarros, queria ver si alguno ya le paso que es lo que hizo?? pestaƱearon el borde ese?? y dieron vueltas los extremos?? el tema es que lei que dar vuelta los extremos te cambia la geometria del tren delantero y como que se pone muy sensible la direccion o tiende a desalinearse cuando trabaja la suspe o se puede poner inestable la trompa. a alguno ya le paso??



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