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hola., me dijeron que el block de fiat no aguanta mas de 2 k de presion de turbo, que hay que reforzarlo, alguien sabe si es verdad y que es lo que se refuerza..? gracias..
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Respuesta: BLOCK FIAT REFORSADO..?
mmmmmm nunca escuche eso,pero me gustaria saberlo...para mi da mas d 2k sin hacerle ningun refuerzo de nada,solo bulones de biela...igualmente jugar con presiones mayors a 2k es para romperlo(hablando d eun auto de calle con una prepa normal) si es pa 1/4 de milla,si toda la violencia q se le pueda dar -
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que parte de los block se rompe?
la parte de las bancadas?Comment
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Que Fiat ? El tempra se que si se refuerza , pero el uno que yo sepa va asi .Originally posted by MARTIN C View Post
Lo que si se es que los block de uno 1600 son mas resistentes que el que vino para el Palio .Comment
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mejor es el block del 1.500 con la bancada maciza. ese no se rompeOriginally posted by elreydelbosque View PostComment
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Se rompe cuando pasas las 40 PSI
Dale tranquiloComment
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y pero figurita dificl esa jajaOriginally posted by Tessi Power View PostComment
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Originally posted by mosqui View Post
El block de 1500cc viturro los usa con mas de esa precion, los block de 1600 revientan las camisas o se arrancan las bancadas.Comment
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Respuesta: BLOCK FIAT REFORSADO..?
medio jodido reforzar... no se como se haria por que calor no se le puede poner por que se deformaria la bancada....
---------- Post added at 19:40 ---------- Previous post was at 19:39 ----------
en que auto tiene un block de esos viturro ? hay alguno que corra ahora ????Originally posted by sonto View PostComment
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Yo hablo del 1.6, que hasta 40 PSI lo podes usar sin problemaOriginally posted by sonto View PostComment
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Hablar solamente de presion de turbo para evaluar la resistencia del block es un divague.Comment
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Me parece que ahora estan corriendo todos con motores audi 2 litros no? No se que mecanica tendra el uno casco que se lo vio un par de vecesOriginally posted by Tessi Power View PostComment
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Respuesta: BLOCK FIAT REFORSADO..?
El uno de flavio diaz (ex viturro) tenia block 1.6 de fabrica en 87 y arranco bancadas con mas de 50 psi, no hablen por boca de ganzo, con 40 psi no se arrancan en un 1.6Comment
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Respuesta: BLOCK FIAT REFORSADO..?
se raja entre medio de los tapones de agua q van de lo q seria el lado de atras y de ahi va hasta las bancadas y se corta al medio, o sea se separa la linea de bancadas de los cilindros, un ejemplo es lo q le paso al uno de rosario, lo q escuche es q se pone una planchuela en toda la parte donde van los tapones y se suelda todo al rededor, y se anulan los tapones, seria de un poco mas abajo del plano de la tapa hasta un poco mas de donde terminan los tapones, pero despues de eso tenes q repasar la linea de bancadas, cilindros y plano de la tapa.
igual depende de q presion quieras usar y q regimen quieras girar, yo hasta 2,5 kg vi armado y no se rompen, eso si es blokc 1500, y como digieron mas arriba los de palio son mas "debiles2 q los del uno.Comment
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Respuesta: BLOCK FIAT REFORSADO..?
yo tengo en del linea 1.9 y me gustaria darle 29 psi.. (2kg)..Originally posted by elreydelbosque View Post
---------- Post added at 19:20 ---------- Previous post was at 19:18 ----------
pero a que te referis..? a los otros componentes..? trato de poner todo lo que puedo para no tener problemas.. ,ya tengo tambien las bielas forjadas con tornillos ARP..Originally posted by meblp View PostComment
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