Respuesta: CONTINUACIÓN DEBATE/CONCEPTOS SOBRE SISTEMAS DE ESCAPE EN MOTORES TURBO Y
Porque no vi este post antes!!!?
EDIT PRIMERO:
No entiendo la formula de la relacion de areas.
Segun ella un 6-1 tendria que estar hecho todo con el mismo diametro, primarios y secundarios. Mientras que para un 3-1, los primarios son de la mitad del diametro del secundario ... Es eso correcto diego ?
Supongamos unos primarios de 50mm ... En un 6-1 me da un secundario de 50mm para un 6 exacto ...
Mientras que si calculo un 6-2-1 ... el diametro final me da 224mm!!
Para 4 cilindros da valores buenos, pero si pones otro numero de cilindros se le barre el chavetero!
Porque no vi este post antes!!!?
EDIT PRIMERO:
No entiendo la formula de la relacion de areas.
Segun ella un 6-1 tendria que estar hecho todo con el mismo diametro, primarios y secundarios. Mientras que para un 3-1, los primarios son de la mitad del diametro del secundario ... Es eso correcto diego ?
Supongamos unos primarios de 50mm ... En un 6-1 me da un secundario de 50mm para un 6 exacto ...
Mientras que si calculo un 6-2-1 ... el diametro final me da 224mm!!
Para 4 cilindros da valores buenos, pero si pones otro numero de cilindros se le barre el chavetero!
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