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Luz de piston forjado

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  • Luz de piston forjado

    Hola gente, ..estube pensando y mas bien mirando y oliendo mi escape..me esta quemando aceite ,pero el motor tiene recien 7000km!! lo puse en marcha en marzo!! ..ami poco entender, cagaron los aros.. ahora le voy a hacer un cambio de aros pero me gustaria saber q luz llevan! , tengo unos IAPEL en medida STD..pregunte a iapel pero ni pelota..por hay alguno de ustedes sabe la luz, pq para mi le dio demaciada luz el mecanico,tiene un leve pistoneo..ahora se viene la preguntonta!! ... la luz, se le da a los aros o al cilindro ?



    saludos!!!

  • #2
    Respuesta: Luz de piston forjado

    Es capciosa la pregunta, la luz se toma entre piston y cilindro, pero si de gusto o preferencia aumentas esa luz tmb estas aumentando la luz entre puntas de los aros, esto suponiendo q los aros tengan la luz correspondiente std.

    Pero definitivamente la luz se da con el cilindro, q en el caso de los Iapel, el piston viene 0,04mm mas chico q uno original, o sea, los aros no quedan con exeso de luz.

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    • #3
      Respuesta: Luz de piston forjado

      para darte un ejemplo el piston para cilindro 88mm tiene 87.93mm

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      • #4
        Respuesta: Luz de piston forjado

        los pistones forjados llevan mas luz que un piston comun,hasta 0.9 mm de luz t debería andar sin problemas

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        • #5
          Respuesta: Luz de piston forjado

          Tiene pistones STD. Encamisaron? si no encamisaron los cilindros no los rectificaron nunca. Midieron bien la ovalizacion y la conicidad de los cilindros cuando armaron?

          Otra cosa: Que aros tiene puestos? Cromo-Semihidraulicos-Hidraulicos?

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          • #6
            Respuesta: Luz de piston forjado

            Leva 0.07mm de luz.

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            • #7
              Respuesta: Luz de piston forjado

              si no rectificaron los cilindros estan ovalizados o fuera de medida osea gastados
              asi k x mas aros k pongas okm te va a durar poco tiempo , yo te recomiendo
              desarmar y rectificar los cilindros poner piston y aros okm, asi te va a durar mucho
              tiempo
              salu2

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              • #8
                Respuesta: Luz de piston forjado

                Los pistones forjados llevan mas luz de lo habitual porque cuando el motor calienta estos se expanden un poco?? , por eso los autos con forjados fuman un poco cuando estan frios ????

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                • #9
                  Respuesta: Luz de piston forjado

                  Originally posted by NewSilens View Post
                  Los pistones forjados llevan mas luz de lo habitual porque cuando el motor calienta estos se expanden un poco?? , por eso los autos con forjados fuman un poco cuando estan frios ????
                  Tenia entendido eso.tiene materiales mas resistentes pero no tan gradual osea no tiene la misma dilatacion qe un piston normal..es menor y por eso lleva mas luz qe un piston comun.Puede fumar hasta qe caliente.
                  un caso es el de mi amigo 5km tiene anda espectacular 1.1@1.4 con fierros.pero cuando acelera fuma por el escape mal!

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                  • #10
                    Respuesta: Luz de piston forjado

                    Originally posted by SRBracing View Post
                    Tenia entendido eso.tiene materiales mas resistentes pero no tan gradual osea no tiene la misma dilatacion qe un piston normal..es menor y por eso lleva mas luz qe un piston comun.Puede fumar hasta qe caliente.
                    un caso es el de mi amigo 5km tiene anda espectacular 1.1@1.4 con fierros.pero cuando acelera fuma por el escape mal!

                    Lo q sella son los aros, no el piston, si fuma no es por el piston, y el forjado lleva mas luz justamente porq dilata mas q uno original.

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                    • #11
                      Respuesta: Luz de piston forjado

                      Cuando pedis los forjados para turbo,te los mandan con aros para turbo o estos no varian...mejor dicho q aros van para enturbar,y pernos?

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                      • #12
                        Respuesta: Luz de piston forjado

                        Originally posted by osmar romero View Post
                        Lo q sella son los aros, no el piston, si fuma no es por el piston, y el forjado lleva mas luz justamente porq dilata mas q uno original.
                        jiji En realidad sella mas el piston que los aros..... se banca mas presion y mas fuerza por la mayor superficie.... Por ejemplo.. En algunos motores fundidos sin aros.. siguen andando.. gracias a que el piston se morfa la presion de combustion!!.
                        Un abrazo Osmar!! muy bueno tu video de la lancia !!! te tomaste un laburo guacho!!!.

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                        • #13
                          Respuesta: Luz de piston forjado

                          Originally posted by Sebapower View Post
                          jiji En realidad sella mas el piston que los aros..... se banca mas presion y mas fuerza por la mayor superficie.... Por ejemplo.. En algunos motores fundidos sin aros.. siguen andando.. gracias a que el piston se morfa la presion de combustion!!.
                          Un abrazo Osmar!! muy bueno tu video de la lancia !!! te tomaste un laburo guacho!!!.
                          Decis eso porq nunca te llevaron al taller un motor con los aros al revez o con aros partidos, o en el peor de los casos sin aceite, entiendo lo q decis, de hecho un motor con sus aros desgastados al maximo, levanta 50 o 60 libras de compresion, pero tengamos en cuenta q con menos de 90 libras el motor es casi imposible q arranque.

                          Lo del video, es para devolver un poco de lo mucho q aprendo en los foros.

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                          • #14
                            Respuesta: Luz de piston forjado

                            hace poco me dieron la info por aka de luz con forjados iapel y tambien contestaron los de Iapel al mail me dijeron 0.07mm para piston fiat 1.4 turbo

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