escort 1.8t exclusivo picadas ayuda¡¡¡¡

[javielbatero]

hola, estoy armando un ford escort de los viejitos exclusivamente para picadas, el auto en si no me gusta excepto el motor y la caja, jajjaa , pero era lo que habia, la jaula ya esta casi terminada, reemplace todo el compacto ¨latozo¨ del escort, por una buena perfileria y buenos caños calculados para los supuestos esfuerzos del auto¡¡¡ ya empece a ver que onda con el motor e intento comprar fierros, la idea es traer las bielas y pistones de brasil POWERTECH, segundicen son de los mejores brasileños, el problema esta en que encontre unas tapas de audi a3 20valvulas (es la misma del golf no?)a un precio que calculo sera una ganga 2000 pesos argentinos, armada,(a cuanto se podra conseguir en bs as?) el problema con dicha tapa es que supuestamente es del aspirado, y segun dice el vendedor la diferencia es algun conducto de agua, no en la base si no entrada o algo asi y los botadores(dijo que trabajan con otra presion, calculo que se habra referido a que hacen mas fuerza porque la presion de aceite es la misma¡) agradeceria mucho su ayuda, despues subo fotos de la jaula terminada¡

[pelucaa]

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te mande pm.-

[chino62]

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los conductos de agua no cambian , los de esc y adm. si
suerte

[pao28]

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igual por lo general se ponen botadores fijos

[Turbinator]

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igual por lo general se ponen botadores fijos

Fijos se ponen en las 8V,las 20V lo unico que cambias es el tensor de la correa,el engranaje le pones el del motor Ap,que encastra igual al de la 20V,y tapas unos conductos de la tapa,tampoco es una ciencia adaptar la 20V.

[Diego_Gol]

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Fijate que la gran mayoria de los autos de punta brasileros usan pistones y bielas Argentinos, no se hasta que punto te conviene comprar pistones y bielas Brasileros...

[javielbatero]

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mira el tema es el siguiente, al auto lo estoy armando con lo justo, le hecho todo lo que puedo pero no llego a comprar las bielas saenz por ej; estan alrededor de las 4 lucas no? las scat alguien sabe como andan y a cuento se conseguira un jueguito aca? las powertech, garantizan hasta 700hp¡¡¡¡¡¡¡ o si no hay una linea de 1000hp¡¡¡ las primeras piston y biela valen 2800 mangos argentinos¡¡¡ las bielas iapel cuanto saldran? gracias por la ayuda¡ la tapa del aspirado no rinde tanto no?

[pato_]

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La tapa del 20v segun tengo entendido por lo que vi se le tapan no se si una o 3 descargas de aceite y con respecto a fijo o hidraulicos es relativo a la preparacion que le quieras dar. Ibiza hizo un post al respecto sobre poner botadors hidaulicos o fijos.
Conta un poco que tenes pensado hacerle

[Turbinator]

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mira el tema es el siguiente, al auto lo estoy armando con lo justo, le hecho todo lo que puedo pero no llego a comprar las bielas saenz por ej; estan alrededor de las 4 lucas no? las scat alguien sabe como andan y a cuento se conseguira un jueguito aca? las powertech, garantizan hasta 700hp¡¡¡¡¡¡¡ o si no hay una linea de 1000hp¡¡¡ las primeras piston y biela valen 2800 mangos argentinos¡¡¡ las bielas iapel cuanto saldran? gracias por la ayuda¡ la tapa del aspirado no rinde tanto no?

Las Scat las conseguis en 2300-2500 mangos el jgo,las Saenz andaran entre 800-900 verdes las 4.Y olvidate que si compras bielas que se aguanten hasta 700 hp,vas a tener que poner muuuuuuuuuuchas papota para llegar a esos caballos!!!Y con las originales macizas,no las que tienen vena,se aguantaran hasta 1,4 kg ajustadisimos!!

[javielbatero]

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el tema de las bielas-pistones que me gustan las brasileñas porque tiene un muy buen precio y voy a estar sobrado, la idea es hecharle todos los fierros al motor, hasta donde me de la guita digamos, pero la idea en principio es dejarlo bien cojonudo abajo como para no romper y despues ir hechandole arriba, pero asi me aseguro de no sacar un bielazo de entrada, jeje el auto va a ser solo para pista(mal que mal alguna probadita por ahi, pero nada mas, jaaja)asique la idea es descomprimirlo a full y darle mucha presion de turbo y metanol, jojojo busco algun turbo grande como para que no le falte caudal en alta y no se caiga la presion arriba, no creo llegar a un master power en principio, asique pensaba en algun garret grande como para empezar , ustedes me recomendarian alguno? en bs as a cuanto se podra conseguir una tapa de 20v? gracias¡¡¡¡¡

[ivan87]

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quien vende bielas Scat ?

[serra_corsa]

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quien vende bielas Scat ?

mandale un pm a turbopower que el las trae

edit: http://foro.enfierrados.com/fierros/...mericanas.html

[Turbinator]

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Una tapa 20 la vas a pagar no menos de 2500,todo influye si esta completa o no,si es Big port o Small.Porque decis que no llegas a un Master Power y si al Garrett?Mira que el segundo es mas caro que el Master,si no llegas busca algun usadito en el foro que siempre hay.....

[javielbatero]

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la tapa se conseguira armada por 2500? lo que me refiero al turbo es en realidad a buscar algun turbo garret que sea de algun auto o algo asi, en cambio las masterpower son creo yo mas exclusivas para picadas, va no hay tantas como garret en la calle¡tengo un kkk de turbo dayli 3.0 en buen estado, pero me va a quedar chico para lo que quiero¡ la otra pregunta, porque usan tanto el brosol para turbo?

---------- Post added at 14:01 ---------- Previous post was at 13:51 ----------

otra pregunta de ignorante que soy, jajaja¡ que es un pm y como lo mando, o lo leo ?jajajja

[Diego_Gol]

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Dificil conseguir una 20v armada por 2500... yo pensaria de ahi para arriba... el problema de comprar un turbo como el que queres, es que primero vas a comprar de un diesel en lugar de un nafta y segundo seguramente tengas que hacerle un service... yo que vos lo armo 8v con buenos elementos (incluyendo el turbo) y mas adelante cuando puedas le mandas la 20v...

El brosol se utiliza mucho porque es barato y facil de presurizar