Clio II 1.6 16V con levas Antelo
Hola gente comova, ya se hablo mucho del tema y además de ser uno de los mas preguntones de las mejoras del clio K4M 1.6 16 V .llego el momento para mi de contar mi experiencia.
Me decidí para que Antelo Fabián y Mario lo hicieran. Así que les entregue al bebe el día Jueves de la semana anterior con el objetivo de cambiar el kit de distribución y correa de accesorios y el famoso cambio de levas.
Para anticiparme le cuento que el auto solo tiene suspensión por Daccar y medio equipo silen y ahora las levas mejoradas de Antelo con un ingrediente extra....... soy El feliz poseedor de la primer leva con una mejora hecha por Fabián y que se puso en marcha a partir de mi auto. Así que esto es primicia ya que después de ver y sentir los resultados de ahora en mas saldrán con esta modificación
Lo fui a buscar el sábado al medio día cuando llego me dicen el que se escucha ahí es el tuyo .Que sensación!!!!!! Se escuchaba fantástico.
“Te lo dimos hoy porque lo queríamos probar bien” eso me dijeron y estaban mas que contentos asi que llego el momento de pagar y llevármelo .
La primera sensación fue que regulaba bajo y un poco inestable como si estuviera un poco pasado de nafta (esto se corrige con el chip).el andar luego es como siempre como decirles que podes andar normalmente a bajas vueltas en cambios altos.
Ahora en cuanto a la aceleración hasta las 3500/4000 no observe casi diferencia pero cuando pasa ese régimen ......Ay PAPA!!!!! Como acelera!!! se nota diferencia se come el Taco y me agarra el corte enseguida por lo menos así lo noto Yo en segunda y tercera.
Cuales son lo pasos a seguir :
El Chip .ya tengo en vista a quien, pero de este les cuento mas adelante. Con esto ver como quedo ahora y cuales serán los resultados en ,los rodillos, en principio se ajustara el régimen de ralenti para estabilizarlo como así también en cuanto al arranque seguramente sacándole nafta ya que en esta modalidad le cuesta un poco, luego se ajustara a régimen intermedio/máximo en cuanto nafta y avance para un mejor rendimiento de la leva como también elevar a....calculo 7100/7200 rpm el corte para no arriesgar el motor.
Por lo que tengo entendido hay unos cuantos que se han decidido por este cambio ,ya me he pasado a esas filas.
Solo han pasado dos dias y la verdad a boca de urna, los resultados son muy ,muy buenos. Mas mejoras que estan por venir.Yo les cuento esto por Ahora seguramente les contaré mas en breve.
Saludos cordiales
Hola gente comova, ya se hablo mucho del tema y además de ser uno de los mas preguntones de las mejoras del clio K4M 1.6 16 V .llego el momento para mi de contar mi experiencia.
Me decidí para que Antelo Fabián y Mario lo hicieran. Así que les entregue al bebe el día Jueves de la semana anterior con el objetivo de cambiar el kit de distribución y correa de accesorios y el famoso cambio de levas.
Para anticiparme le cuento que el auto solo tiene suspensión por Daccar y medio equipo silen y ahora las levas mejoradas de Antelo con un ingrediente extra....... soy El feliz poseedor de la primer leva con una mejora hecha por Fabián y que se puso en marcha a partir de mi auto. Así que esto es primicia ya que después de ver y sentir los resultados de ahora en mas saldrán con esta modificación
Lo fui a buscar el sábado al medio día cuando llego me dicen el que se escucha ahí es el tuyo .Que sensación!!!!!! Se escuchaba fantástico.
“Te lo dimos hoy porque lo queríamos probar bien” eso me dijeron y estaban mas que contentos asi que llego el momento de pagar y llevármelo .
La primera sensación fue que regulaba bajo y un poco inestable como si estuviera un poco pasado de nafta (esto se corrige con el chip).el andar luego es como siempre como decirles que podes andar normalmente a bajas vueltas en cambios altos.
Ahora en cuanto a la aceleración hasta las 3500/4000 no observe casi diferencia pero cuando pasa ese régimen ......Ay PAPA!!!!! Como acelera!!! se nota diferencia se come el Taco y me agarra el corte enseguida por lo menos así lo noto Yo en segunda y tercera.
Cuales son lo pasos a seguir :
El Chip .ya tengo en vista a quien, pero de este les cuento mas adelante. Con esto ver como quedo ahora y cuales serán los resultados en ,los rodillos, en principio se ajustara el régimen de ralenti para estabilizarlo como así también en cuanto al arranque seguramente sacándole nafta ya que en esta modalidad le cuesta un poco, luego se ajustara a régimen intermedio/máximo en cuanto nafta y avance para un mejor rendimiento de la leva como también elevar a....calculo 7100/7200 rpm el corte para no arriesgar el motor.
Por lo que tengo entendido hay unos cuantos que se han decidido por este cambio ,ya me he pasado a esas filas.
Solo han pasado dos dias y la verdad a boca de urna, los resultados son muy ,muy buenos. Mas mejoras que estan por venir.Yo les cuento esto por Ahora seguramente les contaré mas en breve.
Saludos cordiales
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