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Hola gente los jodo porque comense a desarmar mi 47 para meterle un par de fierruchos mi interrogante es que Leva ponerle la cilindrada no voy a cambiar seguira 1.4 gracias
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Respuesta: Levas y resortes, que me conviene?
si volas los pistones priginales y le mandas unos par nafta super, si la tapa esta original bajale 2mm eso te va a cambiar sabelo, despues hay talleres q dicen q con la 10.5 no necesitas resortes, cerceli es uno despues burca de uno, ya q abris el motor aprobecha, los pistones pueden se los de duna de alta, un ejemplo, saludos -
Respuesta: Levas y resortes, que me conviene?
si t da el cuero la f3 esta mas q probada pero va con resortes sino aguanta q hay gente q uso de circelli caride tr catania etcComment
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Respuesta: Levas y resortes, que me conviene?
Caride es taller, no hace levas.
Leo, qué tiempo querés meter? Sólo querés cambiar la leva, o vas a hacer una preparación acorde a la leva?Comment
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Respuesta: Levas y resortes, que me conviene?
antes de bajar 2mm la tapa, uso una junta fina y laburo los conductos...Originally posted by Gavel87 View PostComment
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Respuesta: Levas y resortes, que me conviene?
pregunta mas q obvia, antes de tratar de ayudarteOriginally posted by leo_TR1.4 View Post
QUE ES LO Q BUSCAS? SI BUSCAS TIEMPOS, QUE TIEMPOS? SI BUSCAS GANARLE A "X" AUTO, QUE AUTO? porq sino se complica ayudarte....
desde ya te digo q consigas un webber tlde 32/34 con multiple de admision de fiat uno...Comment
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Respuesta: Levas y resortes, que me conviene?
labura los conductos, carburador f1 y levota!Comment
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Respuesta: Levas y resortes, que me conviene?
los resortes van a ir en funcion de la levaComment
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Respuesta: Levas y resortes, que me conviene?
con una levita de circelli y unos crane olvidate anda bien .. y jamas vas a volver hablar de la leva !Comment
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