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Regimen giro leva hidraulica

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  • Regimen giro leva hidraulica

    Hola, gente tengo una duda es cierto que por arriba de 6500 rpm los botadores hidrulicos con un levita buena se descargan, saludos?

  • #2
    Respuesta: Regimen giro leva hidraulica

    Depende el botador, el aceite, ectect

    No es una regla que sea asi.

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    • #3
      Respuesta: Regimen giro leva hidraulica

      Originally posted by Se-R View Post
      Depende el botador, el aceite, ectect

      No es una regla que sea asi.
      Si bien es cierto lo que decis, dudo que con botadores y aceite buenos puedas pasar las 7500 rpm +/-.

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      • #4
        Respuesta: Regimen giro leva hidraulica

        El clio sport tiene botadores hidráulicos y pasa las 7500 sin problemas... y empuja hasta las 7500 y 8000 también. Si uno quiere irse un poco mas de eso ya es necesario pasarse a fijos ... pero a 8000 llega.

        PD: las alzadas no son sarpadas ...no llegan a 12 me parece.
        Last edited by [Eros]; 12-06-2009, 23:56.

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        • #5
          Respuesta: Regimen giro leva hidraulica

          Originally posted by [Eros] View Post
          El clio sport tiene botadores hidráulicos y pasa las 7500 sin problemas... y empuja hasta las 7500 y 8000 también. Si uno quiere irse un poco mas de eso ya es necesario pasarse a fijos ... pero a 8000 llega.

          PD: las alzadas no son sarpadas ...no llegan a 12 me parece.
          El Clio Sport no es 16v?? no creo q llegue a 7mm.

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          • #6
            Respuesta: Regimen giro leva hidraulica

            doy mi experiencia.
            Gol 1.6 dublin, leva ballestrini 10.5 con bot, hidraulicos, tacometro autometer.
            8500 (peso mas, peso menos, tampoco es que lo iba viendo FIJO) y nunca, NUNCA un drama.ç
            Edit,: aceite elaion performance, creo que 10w 40, el "comun" de los performance.
            Last edited by Agustin Vanina; 13-06-2009, 00:28.

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            • #7
              Respuesta: Regimen giro leva hidraulica

              Originally posted by Franco16v View Post
              Si bien es cierto lo que decis, dudo que con botadores y aceite buenos puedas pasar las 7500 rpm +/-.
              Mas alla de lo que te dijeron, las civic suelen tener botadores hidraulicos, y andan por la vida tirando casi 9000 rpm

              Idem los lancer/colt GTI.

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              • #8
                Respuesta: Regimen giro leva hidraulica

                es verdad! me olvide de los civics.... q boludo.
                Ah por cierto, con una 11.2 (pointer) 2 veces me quede sin valvulas tirando 7200....por eso amaba mi ballestra b8180

                Comment


                • #9
                  Respuesta: Regimen giro leva hidraulica

                  Originally posted by Se-R View Post
                  Mas alla de lo que te dijeron, las civic suelen tener botadores hidraulicos, y andan por la vida tirando casi 9000 rpm

                  Idem los lancer/colt GTI.


                  NUNCA E VISTO UNO CON BOTADORES HIDRAULICOS...
                  TODOS LOS DIAS SE APRENDE ALGO NUEVO.

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                  • #10
                    Respuesta: Regimen giro leva hidraulica

                    Originally posted by Se-R View Post
                    Mas alla de lo que te dijeron, las civic suelen tener botadores hidraulicos, y andan por la vida tirando casi 9000 rpm

                    Idem los lancer/colt GTI.
                    WTF?
                    Que quisiste decir con "mas alla de lo que te dijeron"?

                    La VTi se banca las 9k sin problemas es cierto, pero la verdad es que no es tan habitual.

                    Comment


                    • #11
                      Respuesta: Regimen giro leva hidraulica

                      experiencia... y mucha por haber renegado.. si vas a poner leva para andar a 7 lukas pone fijos.. yO le doy un ratito a esas revol y se descargan mal...

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                      • #12
                        Respuesta: Regimen giro leva hidraulica

                        Originally posted by bullylover View Post
                        NUNCA E VISTO UNO CON BOTADORES HIDRAULICOS...
                        TODOS LOS DIAS SE APRENDE ALGO NUEVO.
                        + 1

                        Por lo menos todas las vtec tienen fijos ..

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