Hola, quería consultarle a los gurus de enfierrados, a ver si alguien realizó este enjendrito y podía decirme mas o menos en q consiste. Yo tengo un varillero rl a inyección, el cual anda muy lindo pero tiene poca poleta :(.
Como yo la poca mecánica q conozco es la de meter mano a mi kawasaki, tengo un embobado amor por los carburadores y sus cosas simples :p.
Además de comprar un carburador para el cliete, q otras refermos habría q realizarle al auto? Siempre y cuando sin caer en una preparación importante, más q nada quiero q tenga más fuerza de abajo :D...sus 65 cv son un lamento :(.
Consideran q no vale la pena el cambio? Q siga con el inyector y mantenga el auto a la venta para comprar otra cosa? Pregunto pq me hablan maravillas de este motor y su aguante, yo ahora si le hacía el tema de carburación pensaba bajarlo y unas llantulis.
Muchisimas gracias a todos!!!
Como yo la poca mecánica q conozco es la de meter mano a mi kawasaki, tengo un embobado amor por los carburadores y sus cosas simples :p.
Además de comprar un carburador para el cliete, q otras refermos habría q realizarle al auto? Siempre y cuando sin caer en una preparación importante, más q nada quiero q tenga más fuerza de abajo :D...sus 65 cv son un lamento :(.
Consideran q no vale la pena el cambio? Q siga con el inyector y mantenga el auto a la venta para comprar otra cosa? Pregunto pq me hablan maravillas de este motor y su aguante, yo ahora si le hacía el tema de carburación pensaba bajarlo y unas llantulis.
Muchisimas gracias a todos!!!
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