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le meto el 40 40 y a la mierda

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  • #16
    Re: le meto el 40 40 y a la mierda

    Originally posted by nico_taco
    pero se le puede hacer algo pra q ande mas q un corsa??

    yo no quiero recontra enfierrarlo por eso te digo

    a lo sumo una leva le pondria... ya se q la tapa seria la clave...pero el auto lo ando a gas lamentablemente

    si tubiera mas ingresos no lo dudaria
    Contra un Corsa STD de abajo le podes dar, recien en 3era se te va si tenés el 11 totalmente STD.

    Con respecto al topic tal vez sería bueno que lo acompañes con una levita ese burca.

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    • #17
      Re: le meto el 40 40 y a la mierda

      Originally posted by nico_taco
      se va a la puta q lo pario....lo vendo y me compro un mpi

      jajajaj que chabon bravo

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      • #18
        Re: le meto el 40 40 y a la mierda

        y poneselo...

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        • #19
          Re: le meto el 40 40 y a la mierda

          Originally posted by nico_taco
          amigos q pasa si le pongo el 40 40 q tengo aca tirado al r11....el motor ta original, 1.6.... se lo quuiero poner a ver q onda

          me dijo pandolfi (el mejor preparador de mardel plata) q se lo puede carburar bien y q no tire tanta nafta

          pero por ahi es chamuiyo lo q dice....

          q opinan.... la idera seria ponerselo hasta reventar el motor y ahi si ponerle una leva adecuada

          se lo pongo asi como esta??

          un abrazoo

          pd: alguien hizo eso alguna ves?
          si te gusta gastar nafta poneselooo

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          • #20
            Re: le meto el 40 40 y a la mierda

            mira si tu idea es poner el 40 40 hasta que detone el motor y despues enfierrarlo, ni te agstes como sos vos vas a tardar mas en poner el burca que en romperlo,

            mandale un buen encendido nico antes que anda y dejate de joder

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            • #21
              Re: le meto el 40 40 y a la mierda

              Ponele el 40-40, carburalo como dios manda y el corsa no te sigue

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              • #22
                Re: le meto el 40 40 y a la mierda

                Como es eso de que el R11 lleva leva en la culata???
                Ponele alguna leva mejorada, un buen encendido emprolija la tapa y un carburador de dos bocas (iria por un Solex 34 simultaneo)...en fin.

                OFF: Pensaste como vas a hcer para usar un 40/40 con GNC? No medigas que se te ocurrio agujerearlo para ponerle inyectores de GNC...

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                • #23
                  Re: le meto el 40 40 y a la mierda

                  Originally posted by Franco16v
                  Como es eso de que el R11 lleva leva en la culata???
                  Ponele alguna leva mejorada, un buen encendido emprolija la tapa y un carburador de dos bocas (iria por un Solex 34 simultaneo)...en fin.

                  OFF: Pensaste como vas a hcer para usar un 40/40 con GNC? No medigas que se te ocurrio agujerearlo para ponerle inyectores de GNC...

                  lo puede usar poniendole una presurizadora

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                  • #24
                    Re: le meto el 40 40 y a la mierda

                    Originally posted by grossotano
                    che me parece medio al pedo semejante carburador y la chupada que tiene eso para un motor original, para que queres tanta nafta y aire si no la vas a quemar? lo veo demasiado grande....yo que vos lo vendo y con esa guita le compro un 36-36 y una levita para despertar al varilla
                    +1

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                    • #25
                      Re: le meto el 40 40 y a la mierda

                      Originally posted by boxi
                      lo puede usar poniendole una presurizadora
                      Ah si, ahi si va a andar lindo en alta a nafta

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                      • #26
                        Re: le meto el 40 40 y a la mierda

                        Si tantas ganas tenes de ponerloanda a ese tal pandolfi q te dijo q se puede y queda bien. Lo que no entiendo es por que queres volar el motor para ponerle una leva, lo normal seria poner la leva ahora, pero bueno cada uno hace lo que quiere con sus autos. Suerte

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