1.3-1.6 consulta

[adri_1003]

gente, para los que entienden.. voy a llevar mi 47 que es 1.3 a 1.6... ahora la duda que tengo es si lo puedo hacer con el cigueñal y las vielas originales del motor tipo 1.4(147) y pistones originales de 1.6... mi duda es si armando todo no me pegan los pistones con las valvulas..

alguien tiene idea?

[maxi128]

Re: 1.3-1.6 consulta

no, no te sirven los pistones del 1.6, tenes que poner pistones reforma, con perno desplazado, porque los originales sobresalen del block,

saludos

[adri_1003]

Re: 1.3-1.6 consulta

no, no te sirven los pistones del 1.6, tenes que poner pistones reforma, con perno desplazado, porque los originales sobresalen del block,

saludos

aunque le ponga cigueñal y vielas del 1.4? por me dijeron que poniendo eso no sobresalen...

[el oso]

Re: 1.3-1.6 consulta

aunque le ponga cigueñal y vielas del 1.4? por me dijeron que poniendo eso no sobresalen...

bielas y cigueñal del 1004 o 1006 son las mismas!, tien la misma carrera, lo que difiere es el diametro del cilindro!

[adri_1003]

Re: 1.3-1.6 consulta

bielas y cigueñal del 1004 o 1006 son las mismas!, tien la misma carrera, lo que difiere es el diametro del cilindro!

entonces si o si le tengo que poner unos iapel 1.3-1.6?

[francisboca171182]

Re: 1.3-1.6 consulta

si, es asi.
cigueñal, del 1.4 o 1.6 que es lo mismo, pistones de reforma 1.3 1.6 y listo, el piston de 1.6 y los del 1.3 son iguales de diametro, cambia la altura del mismo.

[scualo1]

Re: 1.3-1.6 consulta

yo tengo cigueñal 1.4 (es el mismo 1.6)vielas de 1.3 pistones iapel reforma.en blok 1.3. es una preciosura para cualquier utilidad

[and84]

Re: 1.3-1.6 consulta

Mira el cig. te sirve porq tanto el 1.4 +o 1.6 son lo mismo, ya q en ambos casos cambian la medida de los pistones solamente, por eso el 1.1 se hace 1.4 y el 1.3 a 1.6 .. usa ese cig. y con las vielas tuyas de 1.3 y compra los pistones para la reforma 1.3 - 1.6 en iapel o iasa o donde quieras y listo !!

[renzo]

Re: 1.3-1.6 consulta

Mira el cig. te sirve porq tanto el 1.4 +o 1.6 son lo mismo, ya q en ambos casos cambian la medida de los pistones solamente, por eso el 1.1 se hace 1.4 y el 1.3 a 1.6 .. usa ese cig. y con las vielas tuyas de 1.3 y compra los pistones para la reforma 1.3 - 1.6 en iapel o iasa o donde quieras y listo !!

tenes q rebajar 1mm el piston, porq sobresale del block

[HUDSON]

Re: 1.3-1.6 consulta

no es asi nomas y ya esta.. tenes varias cosas mas.. fijate que no te toque ninguna biela en la vena de aceite del block, tambien en el cañito del venteo puede tocar una de las bielas, y si vas a usar la tapa 1.3 que tenes actualmente tenes que sacarle material en el cielo para descomprimirla un poco.. sino se te pasa de relacion de compresion..

Ademas para poner los iapel tenes que redondear la cabeza de la biela donde va el perno (solo toca la parte de arriba) y despues de eso te conviene mandar a balancear todo el conjunto porque al sacarle material a las bielas del lado del perno tambien hay que sacarle del lado donde van los metales, por eso te recomiendo que mandes a balancear todo el conjunto con el cigueñal, bielas, metales, pernos, volante y embreague

seguro me olvido de alguna otra cosa... pero con eso tenes bastante para divertirte

[adri_1003]

Re: 1.3-1.6 consulta

no es asi nomas y ya esta.. tenes varias cosas mas.. fijate que no te toque ninguna biela en la vena de aceite del block, tambien en el cañito del venteo puede tocar una de las bielas, y si vas a usar la tapa 1.3 que tenes actualmente tenes que sacarle material en el cielo para descomprimirla un poco.. sino se te pasa de relacion de compresion..

Ademas para poner los iapel tenes que redondear la cabeza de la biela donde va el perno (solo toca la parte de arriba) y despues de eso te conviene mandar a balancear todo el conjunto porque al sacarle material a las bielas del lado del perno tambien hay que sacarle del lado donde van los metales, por eso te recomiendo que mandes a balancear todo el conjunto con el cigueñal, bielas, metales, pernos, volante y embreague

seguro me olvido de alguna otra cosa... pero con eso tenes bastante para divertirte

con las vielas del 1.4 tengo q redondearle la cabeza igual??

[pepo_128]

Re: 1.3-1.6 consulta

sii,fijate en un post que hizo el user hudson en proyectos y desarrollos que te muestra como hacerlo

[juanse_128]

Re: 1.3-1.6 consulta

mas q tocarte en las valvulas te va a tocar en el carburador el piston si lo armas asi!!

[HUDSON]

Re: 1.3-1.6 consulta

con las vielas del 1.4 tengo q redondearle la cabeza igual??

las bielas tenes que usar las del 1.3 originales... si pones las del 1.4 o 1.6 te van a salir las 8 valvulas por el capot con botador y todo

[adri_1003]

Re: 1.3-1.6 consulta

las bielas tenes que usar las del 1.3 originales... si pones las del 1.4 o 1.6 te van a salir las 8 valvulas por el capot con botador y todo

JAJAJAJAJAJA me mato la explicacion..

gracias gente..!!!
ahora me fijo en proyectos desarrollos a ver que onda lo de hudson..