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Gente tengo un amigo que quiere armar su g3 de 1.6 a 1.8 que necesita hacer y comprar!!!
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Re: 1.6-1.8
Cigueñal de 1.8 (para aspirado, te recomiendo el de naftero) y pistones. Las bielas son las mismas, la tapa es la misma.
Si va a armar con inyección original, DICEN que es dificil de chipear.... que averigue bien.
Saludos -
Re: 1.6-1.8
Originally posted by K1100
si va con la inje originalComment
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Re: 1.6-1.8
Ya que lo tenes hacelo 2000 ,es lo mismo que hacerlo 1,8 bielas las mismas y cambias pistones y cigueñal y rectificar cilindros .Esto si es aspirado ,si lo vas a hacer turbo hacelo 1,8 .Comment
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Re: 1.6-1.8
Originally posted by elreydelbosque
Hacele caso que este pibe sabeComment
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Re: 1.6-1.8
Si lo hace 2000, lo mas seguro es que tenga que cambiar el arbol auxiliar. Porque con el que viene, la biela del 4 le va a tocar en el engranaje.Originally posted by elreydelbosqueComment
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Re: 1.6-1.8
limas un cachito y pasa, el mio andubo toda la vida asiOriginally posted by Lean_TS
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Re: 1.6-1.8
Es un qui,ombo porque tenes que hacer el agujero en el block donde va el distri mas grande porque no pasa el engranaje ,igual se hace ,pero limando pasa como dice chopi.Originally posted by Lean_TSComment
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Re: 1.6-1.8
como dicen los niños...aprobecho y lo hago 2.0....con un arreglito en la tapa y listo...lindo juguete te keda...Comment
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Re: 1.6-1.8
+1 2000 con la tapaa toqueteadita un pocoo.. volas!Originally posted by golero
saludosComment
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Re: 1.6-1.8
Originally posted by Chopilimas un cachito y pasa, el mio andubo toda la vida asi
el mio tb y era mas de 2.0
, casi me quedo sin arbolito de la limada q se comio
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Re: 1.6-1.8
No se pone medio lenteja 2 litros?? Pregunto pq la mayoria arman 1.8 largo 1.9cc..Comment
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Re: 1.6-1.8
Originally posted by elreydelbosque
no sabia q se podia llevar a 2 el 1.6!
la tapa tmb usa la misma ?
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Re: 1.6-1.8
si se puede y la tapa es la misma, lo unico va a tener q limar como un condenadoOriginally posted by Mr.Towlie
no sabia q se podia llevar a 2 el 1.6!
la tapa tmb usa la misma ?
el motor se pone muy cuadrado, no le podes tirar mas de 7000 vueltas porq se frena(aspirado), o sea q le tenes q poner una leva acorde.Originally posted by -Rocha-MDQ
yo lo tuve armado de todas las formas q se te ocurran, 1.8, 2 litros, 1 burca, con 2 44, y a lo ultimo con turbo y nitro
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Re: 1.6-1.8
Ja yo tambien lo tuve de casi todas ,lo de los dos burca me dejaron caliente los cacos ya tenia todo pero me lo llevaron ,y tambien a 2100 con el cig de gasolerdo.Ahora tengo con turbinotaOriginally posted by boxisi se puede y la tapa es la misma, lo unico va a tener q limar como un condenado
el motor se pone muy cuadrado, no le podes tirar mas de 7000 vueltas porq se frena(aspirado), o sea q le tenes q poner una leva acorde.
yo lo tuve armado de todas las formas q se te ocurran, 1.8, 2 litros, 1 burca, con 2 44, y a lo ultimo con turbo y nitro
Lo ideal seria poner la del 2000 tiene valvulas grandes y no tenes que tocar nada.Originally posted by Mr.Towlie
no sabia q se podia llevar a 2 el 1.6!
la tapa tmb usa la misma ?Comment
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