PARALOS QUE LABURAN TAPAS

[juanse_128]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

Difusor/venturi, lo que va abajo del avioncito... depende el mecanico que sepa el termino, yo siempre lo vi como choke o difusor.

la nafta la "chupa" el motor, no el difusor, sino deberia ser MAS grande y no mas chico ( para crear depresion y asi "chupar")

si la nafta la chupa el motor pero gracias al difusor q genera vacio!!

[osmar romero]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

Ok, si la práctica lo dice.

Lo único que te aclaro que tendrias mayor caudal si el motor fuera de más cilindrada. El concepto principal lo tenés al reves.

Esto es como decir que en un restaurant de 40 mesas si agrandas la puerta al doble va a comer el doble de gente.

Un abrazo!

Pero si la gente come rapido y los mozos sirven en patines???? la puerta no quedaria chica??

Te aclaro, q yo pienso en funcion de un auto de picadas, no algo alegre para pasear.

[Se-R]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

si la nafta la chupa el motor pero gracias al difusor q genera vacio!!

El vacio lo crea el piston decendiendo....

Sino, los picos de vacio para los servos, irian antes de la mariposa, y no despues

[Se-R]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

Pero si la gente come rapido y los mozos sirven en patines???? la puerta no quedaria chica??

Te aclaro, q yo pienso en funcion de un auto de picadas, no algo alegre para pasear.

Se te chocaria la gente que sale y entra rapido
Acordate que tenes reversiones en la admision tambien

[DOCTOR TERROR]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

si la nafta la chupa el motor pero gracias al difusor q genera vacio!!

el difusor no genera vacio, sino velocidad.

[Mrc]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

no es el famoso principio de venturi?? la aceleracion de los gases en una seccion determinada?

[Ibiza20v]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

Pero si la gente come rapido y los mozos sirven en patines???? la puerta no quedaria chica??

Te aclaro, q yo pienso en funcion de un auto de picadas, no algo alegre para pasear.

Sos un groso Osmar, siempre tenes buenas salidas. .

Para vos un Honda SI es un auto para pasear y sin embargo logra velocidades en su admisión que gran parte de los autos de picadas no puede.

Aparte yo contesto en función a lo que planteo el chico del post : no tiene mucha plata para comprar un múltiple nuevo y segundo... usa un múltiple con un solo carburador. No cuerpos o dos carburadores.

Un abrazo!

[osmar romero]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

Se te chocaria la gente que sale y entra rapido
Acordate que tenes reversiones en la admision tambien

La gente sale por la otra puerta

La reversion es mayor a bajo regimen, pero en un alto regimen, solo la tenes en un sector del conducto.

[Se-R]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

el difusor no genera vacio, sino velocidad.

Exacto.

no es el famoso principio de venturi?? la aceleracion de los gases en una seccion determinada?

Lee mas arriba fijate que puse venturi/difusor tiene muchos nombres, es lo que va abajo del avioncito.

EL nombre tecnico real es Venturi auxiliar ( el primario es donde va el avioncito)
En ingles es Choke, pero choke aca es "cebador" XD

[Se-R]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

La gente sale por la otra puerta

La reversion es mayor a bajo regimen, pero en un alto regimen, solo la tenes en un sector del conducto.

Pero tenes una sola entrada de aire ( un solo carburador), no te focalizes solo en autos de picadas, donde laburas poco tiempo y en un regimen muy acotado, como vos decis, hay muchos motores y aun mas aplicaciones.

Si vas a sacrificar ralenti porque solo lo usas para correr... y si le mandaria un burro que directo lo arrnaque a 5.000 rpm y una leva e 17mm

[marchute]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

la verdad me encanta cuando un post se pone tan bueno y con gente que esta en esto. oajala todos fueran asi

como dijo Se-R:

La relacion entre el largo x diametro, hay alguna tabla /formula Generica digamos por cada mm mas chico de seccion es 1mm menos de largo ?

es para aprender un poco

[Ibiza20v]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

La gente sale por la otra puerta

La reversion es mayor a bajo regimen, pero en un alto regimen, solo la tenes en un sector del conducto.

La reversión es algo demasiado dinámico.. con decirte que no solamente varia en función del rendimiento volumétrico, sino también en función de la apertura de la mariposa y carga del motor.
Aumentar la velocidad del aire dentro del conducto es una manera inteligente de reducir la reversión.

[Ibiza20v]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

la verdad me encanta cuando un post se pone tan bueno y con gente que esta en esto. oajala todos fueran asi

como dijo Se-R:

La relacion entre el largo x diametro, hay alguna tabla /formula Generica digamos por cada mm mas chico de seccion es 1mm menos de largo ?

es para aprender un poco

A la noche tarde me agarro un librillo, agarro una fórmula a la que voy a tratar de simpliciar en lo que pueda y la subo. Obviamente es un aproximado pero permite arrancar a probar cosas con un +/- muchísimo más ajustado a la realidad.

Un abrazo!

[osmar romero]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

Sos un groso Osmar, siempre tenes buenas salidas. .

Para vos un Honda SI es un auto para pasear y sin embargo logra velocidades en su admisión que gran parte de los autos de picadas no puede.

Aparte yo contesto en función a lo que planteo el chico del post : no tiene mucha plata para comprar un múltiple nuevo y segundo... usa un múltiple con un solo carburador. No cuerpos o dos carburadores.

Un abrazo!

Si el Honda es 8 valvulas, hay q copiar esa tapa!!!!! no sabria decirte, el unico q atiendo es 16v, y solo se le emprolijo la tapa y cambiamos el carburador.

Yo tmb conteste de la misma forma, por eso dije q eso puede andar con "levota" , el ya tiene la tapa y el multiple, ahora si pretende q ande con una leva std o una IAVA, esta al horno.

[osmar romero]

Re: PARALOS QUE LABURAN TAPAS

Si vas a sacrificar ralenti porque solo lo usas para correr... y si le mandaria un burro que directo lo arrnaque a 5.000 rpm y una leva e 17mm

Se puede?????? yo lo hago