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hacer tapa y leva

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  • hacer tapa y leva

    hola amigos soy nuevo en esto y nesesito que encaminen tengo que hacer tapa y leva a un 128 iava.si alguien tiene te de balletrini para poder contactarme con el.y pregunto como andan en precio esos fierros

  • #2
    Re: hacer tapa y leva

    entra aca http://foro.enfierrados.com/index.php?topic=78253.0

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    • #3
      Re: hacer tapa y leva

      Originally posted by patowalter
      hola amigos soy nuevo en esto y nesesito que encaminen tengo que hacer tapa y leva a un 128 iava.si alguien tiene te de balletrini para poder contactarme con el.y pregunto como andan en precio esos fierros
      Vas de Balestra?? Prepara el bolsillo... aca tenes "Balestrini Balivian 2251 Capital Federal (011) 4521 7551"

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      • #4
        Re: hacer tapa y leva

        de donde sos?
        fijate que aqui mismo en este canal tenes como adherido unos post con las direcciones de los talleres como te lo facilito Agus

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        • #5
          Re: hacer tapa y leva

          pero hacer la tapa como??

          opcion barateli:
          ponerle leva balestra, valvulas de 504 y bajarla $900

          opcion salada:
          compresion, cielos, conductos, valvulas biancospino, guias de bronce, resortes isk, casquillos, leva balestra, botadores fijos $3000


          depende para qué vas a usar el auto y si queres andar fuerte o no..

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          • #6
            Re: hacer tapa y leva

            Originally posted by pablo_pista
            pero hacer la tapa como??

            opcion barateli:
            ponerle leva balestra, valvulas de 504 y bajarla $900

            opcion salada:
            compresion, cielos, conductos, valvulas biancospino, guias de bronce, resortes isk, casquillos, leva balestra, botadores fijos $3000


            depende para qué vas a usar el auto y si queres andar fuerte o no..
            las valvulas no son las de 405?

            pd: o son iguales

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            • #7
              Re: hacer tapa y leva

              Hola, ya que estan con el tema levas, ¿Que pasa si saco una leva AL2 para poner la original y le dejo los resortes isk?

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