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alzada maxima de leva con pistones originales!!

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  • #16
    Re: alzada maxima de leva con pistones originales!!

    Originally posted by elrusom
    para hacer bien el trabajo de fresado con los pistones puestos antes de empezar hay que cubicar y anotar los valores de cada uno, despues sacas material mas o menos parejo de todos los pistones (a ojimetro ), volves a cubicar y tendria que dar la misma diferencia en todos los pistones con respecto a la medida inicial de cada uno, si alguno le falta volves a fresar... un dolor de huevos ...pero poder se puede
    si vos en tre lo que desbastas sacas un poro este no tendria peso y s ete va el calculo por cubicacion al carajo igual tampoco hace mada 1 poro pero bue todo suma mientras se respente los 2 gr de diferencia max entre el piston mas pesado y y el mas liviano

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    • #17
      Re: alzada maxima de leva con pistones originales!!

      yo en el uino azul apenas lo compre lepuse una tapa con una leva de 12.20. con 11 a 1 de compresion con el piston original del auto sin tocar nada. despues puse una de 11.20 y como el motor no inflaba me andubo mejor.

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      • #18
        Re: alzada maxima de leva con pistones originales!!

        Originally posted by Vectra
        yo en el uino azul apenas lo compre lepuse una tapa con una leva de 12.20. con 11 a 1 de compresion con el piston original del auto sin tocar nada. despues puse una de 11.20 y como el motor no inflaba me andubo mejor.
        es lo q trate de explicar mas arriba diego... pero me ponian con motor STD, quien va a armar un auto con una leva de 12 o mas con la compresion original aspirado...

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        • #19
          Re: alzada maxima de leva con pistones originales!!

          Originally posted by Carlos600
          es lo q trate de explicar mas arriba diego... pero me ponian con motor STD, quien va a armar un auto con una leva de 12 o mas con la compresion original aspirado...
          tal cual mira yo con el motor std 100% medio mortadela le tire una leva de 11 y pico y el auto andaba menos que antes... gastaba como un viper mal carburado y quedo un andar de mierda...
          Despues hice el motor todoa nuevo la tapita un poco y le tire una ciercelli de 1140 creo con pistones originales, junta fina y 10 a 1 de comprecion y va perfecto, todabia queda bastante luz asi que se puede poner algo con mas alzada incluso.
          Pèro en definitiva con el motor 100 stock te conviene poner algo chiquito como una bh10 u algo asi que te va a andar mejor que lo mas groso que te entre... a la leva la tenes que acompañar sino es al pedo.

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          • #20
            Re: alzada maxima de leva con pistones originales!!

            Originally posted by verde128
            si vos entre lo que desbastas sacas un poro este no tendria peso y se te va el calculo por cubicacion al carajo igual tampoco hace nada 1 poro pero bue todo suma mientras se respete los 2 gr de diferencia max entre el piston mas pesado y el mas liviano
            es casi insignificante el volumen de los poros que podes encontrar en un piston

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