bueno el tema es asi, todo empezo cuando se me volo un valancin, me rayo la leva y me doblo una valvula,
Saque la tapa, y me encontre con esto,
El problema es, esas marcas marrones es donde deberia circular el agua desde la tapa de cil al block, pero estan tapados, osea la junta no trae las perforaciones, salvo algunos que tienen unos agujeritos pero muy chicos..
Yo creo que tendrian que estar completamente abiertos, no?
P/d y con la leva que hago?
Saque la tapa, y me encontre con esto,
El problema es, esas marcas marrones es donde deberia circular el agua desde la tapa de cil al block, pero estan tapados, osea la junta no trae las perforaciones, salvo algunos que tienen unos agujeritos pero muy chicos..
Yo creo que tendrian que estar completamente abiertos, no?
P/d y con la leva que hago?
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