ayuda pres. turbo

[fran128]

a ver si alguno me puede dar una mano .. el tema es q tengo en un 1.4 un T2 de ranger al cual no le puedo bajar la presion( 1.5 kg) ya probe de todo , enrroscar todo la roca.. aflojarla.. otra wase gate ( de senic creo ) probe con alimentar la wase del caracol, de la presu, y hasta con una T de los dos lugares.. espero alguno pueda ayudarme xq mi idea es andar con 1.2kg max. gracias

[Gaston47]

Re: ayuda pres. turbo

si la waste gate abre y no alcanza a liberar no te va a quedar otra que poner una pop off. salu2

[Lean_TS]

Re: ayuda pres. turbo

Soltale la varilla del pulmon a la valvulita y fijate cuanto te carga.
Si esta por debajo de los valores que buscas, es que tenes rango de ajuste, tenes que buscar un actuador que abra acorde a lo que necesitas, o ajustar el que tenes.
Tiene la varilla ajustable? dejala lo mas floja posible.

Si con la varilla desenganchada se te pasa de presion, seria algo muy raro y de ser correcto, que no hay nada mal instalado y realmente este cargando eso en esa condicion, tendrias que poner una wastegate externa.

[fran128]

Re: ayuda pres. turbo

Soltale la varilla del pulmon a la valvulita y fijate cuanto te carga.
Si esta por debajo de los valores que buscas, es que tenes rango de ajuste, tenes que buscar un actuador que abra acorde a lo que necesitas, o ajustar el que tenes.
Tiene la varilla ajustable? dejala lo mas floja posible.

Si con la varilla desenganchada se te pasa de presion, seria algo muy raro y de ser correcto, que no hay nada mal instalado y realmente este cargando eso en esa condicion, tendrias que poner una wastegate externa.

si ya probe soltando la varilla..( q si es con rosca ) pero no carga nada se arrastra.. y bue voy a seguir probando cosas.. gracias igual

[Lean_TS]

Re: ayuda pres. turbo

Entonces el tema pasa por el actuador (el "pulmon") que comanda la varilla. Fijate si le podes cambiar el resorte por uno mas blando.

[Victor]

Re: ayuda pres. turbo

a ver si alguno me puede dar una mano .. el tema es q tengo en un 1.4 un T2 de ranger al cual no le puedo bajar la presion( 1.5 kg) ya probe de todo , enrroscar todo la roca.. aflojarla.. otra wase gate ( de senic creo ) probe con alimentar la wase del caracol, de la presu, y hasta con una T de los dos lugares.. espero alguno pueda ayudarme xq mi idea es andar con 1.2kg max. gracias

que raro, yo tengo lo mismo y nunca me llego al kilo y medio.

[Kaku]

Re: ayuda pres. turbo

Como dijieron mas arriba, ponele una Pop Off que con eso alivias presion desde la cañeria. o de ultima una Blow Off sin la manguerita de vacio igual te va a servir para aliviar.

[fran128]

Re: ayuda pres. turbo

que raro, yo tengo lo mismo y nunca me llego al kilo y medio.

si ya van varios q me lo dicen... q se yo

Entonces el tema pasa por el actuador (el "pulmon") que comanda la varilla. Fijate si le podes cambiar el resorte por uno mas blando.

si pero el mio no se desarma... o si? y esa pop off donde iria colocada?

[128 Turbo]

Re: ayuda pres. turbo

Fijate si no esta pinchado el pulmon, y sino esta trabado.

Salu2

[fran128]

Re: ayuda pres. turbo

Fijate si no esta pinchado el pulmon, y sino esta trabado.

Salu2

ya probe con dos pulmones.. puedo tener tanta mala suerte? lo q no se es si todos abren a misma presion?

[128 Turbo]

Re: ayuda pres. turbo



Hay algunas que laburan con presion y vacio, pero esto no afectaria a la presion final

La verdad ni idea!!

[juanse_128]

Re: ayuda pres. turbo

si lo usas para la calle o queres q te dure el turbo ni en pedo pongas una pop off!!!!!!!! el problema lo tenes con el recorrido de la valvula!!!! osea la waste interna!!! fijate si podes agrandar unos milimetros el aujero de la waste o solucinar el tema del recorrido para q habra mas!!! si no tendrias q poner una waste externa q es lo mejor q hay!!!!!!!!

[matgab86]

Re: ayuda pres. turbo

Tengo una duda..... que es el pop off? como un Blow off pero en ves de abrir el piston por succion lo hace por presion de turbo?

[juanse_128]

Re: ayuda pres. turbo

Tengo una duda..... que es el pop off? como un Blow off pero en ves de abrir el piston por succion lo hace por presion de turbo?

si es exactamente asi!!! es el peor invento del mundo jaja!!! en realidad es un sistema q se invento para limitarle la presion a las categorias turbos!! y mucha gente ignorante lo usa sin saber q la turbina se sobrereboluciona!!! y despues te quieren vender el turbo diciendo q tiene muy poco uso ............

[128 Turbo]

Re: ayuda pres. turbo

Tengo una duda..... que es el pop off? como un Blow off pero en ves de abrir el piston por succion lo hace por presion de turbo?

es para uso 100% Carrera.