consulta turbo help

[david vega]

hola gente el proyecto 1.1 a 1.4 t va avanzando, se usara una t3 , la idea es trabajar con 1.2 k.gr la consulta es la siguiente .....
--------Voi a usar el radiador de aceiite del palio turbo con sus respectivos multriples y la torta original la cosa es q veo medio complicado, colocar el radiador no se donde ponerlo o mejor dicho donde ubicarlo ya q no tengo mucho lugar ya q tengo el radiador del fiat 1 con doble electro.

--------- q carburador me conviene usar y con q multriple?? anda bien el tlde o necesito un brosol

--------- q bomba de nafta electrica compro de q presion, q marca y si alguno sabe el codigo para pedirla.

---------- cuanto puede costar aproximadamente mandar a hacer el multriple de escape para turbo en caño ya q a todos los lugares donde fui me dijeron "tenes q traer el auto"


muchas gracias por la ayuda.

si alguno tiene fotos donde ponen los radiadores de aceite les agradeceria.

[Chopi]

Re: consulta turbo help

bueno, radiador no es necesario, si tenes ganas de renegar un poquito poner el tlde, anda mejor, y bomba, pone la bosch (o simil, se venden unas japonesas, que andan bien y son baratas 200 maso) es una larguita, azul, para 405sri. esa va.

[GolcitoTurbo]

Re: consulta turbo help

bueno, radiador no es necesario, si tenes ganas de renegar un poquito poner el tlde, anda mejor, y bomba, pone la bosch (o simil, se venden unas japonesas, que andan bien y son baratas 200 maso) es una larguita, azul, para 405sri. esa va.

exacto ni una palabra mas es lo correcto..

salu2

[krosti]

Re: consulta turbo help

[-Gonza-]

Re: consulta turbo help

Davida, si pasas el domingo te paso un par de datos por lo que preguntas y quisas algo mas

Saludos

[pregote]

Re: consulta turbo help

sin ofender... el radiador no es necesario???? para mi si es necesario... enfria mucho la temp del aceite...
la temp de aceite en un aspirado a 3000 o 4000 rpm es de 140ºc y con radiador baja a 70 u 80ºc... mas o menos
con el radiador de aceite alargas la vida util del turbo

[CoLo_S]

Re: consulta turbo help

yo pondria si o si el radiador de aceite, la verdad que nose donde puede quedar mejor..
despues el burca..anda el 32-34 pero vas a renegar bastante..yo me estiraria y pondria un 40 idf
y la bomba de nafta podes poner una bosch del P405 con una dosadora en 3 o 4 psi para que no revalse la cuba del burca..

[krosti]

Re: consulta turbo help

el tema de un 32 34 y un 40 o 44 idf aparte de las prestaciones es la diferencia de guita 1800 maso , si la plata no es problema manda un 44

[yo_matias]

Re: consulta turbo help

como t comentaron aca los amigos entre un 32-34 o un brosol me tiraria mas al 32 pero si t da el cuero tirate a un IDF 44 q es muy bueno.
en cuanto a lña bomba con la de 405 estaria joya.
y con el multiple...no t convence uno origuinal y hacerle soldar la brida para la T3??

[Franky]

Re: consulta turbo help

te aporto con una foto


suerte!

[fabi]

Re: consulta turbo help

sin ofender... el radiador no es necesario???? para mi si es necesario... enfria mucho la temp del aceite...
la temp de aceite en un aspirado a 3000 o 4000 rpm es de 140ºc y con radiador baja a 70 u 80ºc... mas o menos
con el radiador de aceite alargas la vida util del turbo

ESTAS

[pregote]

Re: consulta turbo help

ESTAS

ESTAS???? que queres decir?

[fabi]

Re: consulta turbo help

ESTAS???? que queres decir?

disculpas estaba en el msn y mi nene toco el teclado sorry man

[pregote]

Re: consulta turbo help

disculpas estaba en el msn y mi nene toco el teclado sorry man

todo bien che... no hay drama

[gustavo_gj]

Re: consulta turbo help

sin ofender... el radiador no es necesario???? para mi si es necesario... enfria mucho la temp del aceite...
la temp de aceite en un aspirado a 3000 o 4000 rpm es de 140ºc y con radiador baja a 70 u 80ºc... mas o menos
con el radiador de aceite alargas la vida util del turbo

para mi tambien es necesario, x algo el IE lo trae puesto...