GOL GTI G1 CARBURADO + TURBO

[cucholockens]

Re: GOL GTI G1 CARBURADO + TURBO

se rompe poque no saben armar un carajo, el 2 le podes mas rendimiento que al 1.8. el tema ponerle bulones apr a las bielas y la presion es la misma que le daria al 1.8, si el motor no esta cansado, ponele un kit sin tocar nada interno ya que con esto le vas a sacar lindo rendimiento, el forjar supera tranquilamente las 8 lucas........

es verdad loco ya toy podrido de q digan noooo armalo 1.8.yo lo tengo 2 litros y tiene una fuerza terrible.

[golero]

Re: GOL GTI G1 CARBURADO + TURBO

armandolo a conciencia igual que el 1.8 no se rompe(no se con 45 50 psi como le dan algunos) pero con 20 psi y lo demas acorde(si queres por seguridad unas bielitas)tenes un motoraso,y si lo ayudas con la tapa porque por mas que digan es turbo el 2.0 se atora antes...tenes un destrosacajas seguro!!!!!!

Es obvio que lo dicen por la relación biela/carrera, pero me gustaría saber porque sabiendo esto no se buscan soluciones al respecto manteniendo la geometría original.

Ya sé que todos van a poner "se rompe porque la biela se acuesta"

Pero bueno, si eso lo sabemos todos, mi duda siempre fué porque no se trabaja contemplando esto y buscando la potencia por otro lado que no sea esforzando el sub-conjunto

Pregunto de onda, porque sinceramente me gustaría leer a alguien que haya intentado laburarlo diferente

Saludos

yo lo estube a punto de hacerlo en un g1,pero bue tube la oportunidad de irme al 16v y no lo dude pero igualmente preguntando a muchos de los grandes que postean aca me digeron que no habia drama es mas les gusto mucho el proyecto.....