Ayer salgo de mi casa lo mas pancho, y cuando voy a poner 3era tranquilo me quedo la palanca de cambios loca, me fijo en las dos barillas q estan en el motor y una se partio es decir se desoldo en la punta quedo agarrado un pedacito y toda la barilla suelta, ahora mi pregunta es, me conviene soldarla?? o comprar esa varilla y cambiarla?? es jodido en el caso que la tenga que cambiar?? es un Fiat uno scr 92 desde ya gracias gente.
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Varillaje Caja Lancia PROBLEMA !!!!!!
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Re: Varillaje Caja Lancia PROBLEMA !!!!!!
Suele pasar, por los palancasos , se compran nuevas, pero no son tan resistentes, por lo menos, yo rompi dos nuevas. Si compras
nuevas, que sean las regulables asi le das el recorrido que mas te guste.
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Re: Varillaje Caja Lancia PROBLEMA !!!!!!
Originally posted by fiatleaA nadie mas le paso
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Re: Varillaje Caja Lancia PROBLEMA !!!!!!
Originally posted by fiatleaSi me dicen q es tan facil la compro y la cambio yo, voy a ver mañana en la fiat haber si la consigo.
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Re: Varillaje Caja Lancia PROBLEMA !!!!!!
Originally posted by fiatleaAverigue por las regulables $18 c/u, pero le tengo q llevar las mias asi las mide, otra pregunta y no jodo mas las bolas je, es jodido de cambiar, las puedo cambiar yo y regularlas ?????
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Re: Varillaje Caja Lancia PROBLEMA !!!!!!
Originally posted by fiatleaAverigue por las regulables $18 c/u, pero le tengo q llevar las mias asi las mide, otra pregunta y no jodo mas las bolas je, es jodido de cambiar, las puedo cambiar yo y regularlas ?????
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Re: Varillaje Caja Lancia PROBLEMA !!!!!!
Originally posted by fiatleaAverigue por las regulables $18 c/u, pero le tengo q llevar las mias asi las mide, otra pregunta y no jodo mas las bolas je, es jodido de cambiar, las puedo cambiar yo y regularlas ?????
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Re: Varillaje Caja Lancia PROBLEMA !!!!!!
Originally posted by Marco28Sino podes sacarla, levanta el auto y saca la rueda del lado izq. Por lo menos asi en el 28 es mucho mas facil ajustar/aflojar las varillas.
Pero como decis vos tiene q poder..Y SIno el Famoso ARAQUIRI..
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