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CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

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  • CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

    Muchachos:

    Una consulta que siempre me llamo la atencion, a veces en el autodromo y tambien en la calle uno ve los 128,147( generalmente que el capot tiene la apertura hacia adelante.)Que le ponen unos suplementos y al capot lo levantan un toque, cosa de que al 147, 128 que son 2 ladrillos lo haga un poco mas "aerodinamico"....sirve para algo o es puro bla, bla. Te da mas velocidad final???no se tal vez 5km...
    saludos.


  • #2
    Re: CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

    non!! sirven para q respiren los muñecos!!

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    • #3
      Re: CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

      El tema es que a veces, al poner carburadores mas grandes, suelen ser mas altos que los originales, incluso mas si tienen trompetas, estas hacen que el capot no cierre, o quede justo encima de ellas, restringuiendole el flujo de aire ( asmaticoooooooooooo XD) y levantando el capot, se da esos 4 o 5 cms de respiracion para el carburador

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      • #4
        Re: CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

        Originally posted by Corolla_Torta
        El tema es que a veces, al poner carburadores mas grandes, suelen ser mas altos que los originales, incluso mas si tienen trompetas, estas hacen que el capot no cierre, o quede justo encima de ellas, restringuiendole el flujo de aire ( asmaticoooooooooooo XD) y levantando el capot, se da esos 4 o 5 cms de respiracion para el carburador
        Ahhhhhh con razon. claro si hasta vi un f1 asi.
        Y yo que me ilusione que el capot levantado al 47 le daba en alta 10km plus

        Comment


        • #5
          Re: CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

          Originally posted by TOMASITO72
          Ahhhhhh con razon. claro si hasta vi un f1 asi.
          Y yo que me ilusione que el capot levantado al 47 le daba en alta 10km plus
          sonto lo hizo por eso, ajaja y ahora le va a poner las llantas de swift para que le den 15km/h mas en alta tambien

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          • #6
            Re: CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

            Originally posted by lucas1
            sonto lo hizo por eso, ajaja y ahora le va a poner las llantas de swift para que le den 15km/h mas en alta tambien
            nooo! te acordas de esa charla!! mamita!!

            che lo voy a pensar son casi 30 km mas entre capot y llantas

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            • #7
              Re: CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

              Lo hacen mas que nada para que el aire caliente que hay en el motor se disipe asi afuera, osea que hay aire + frio, osea mejora el rendimiento

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              • #8
                Re: CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

                Te la hago corta y no tecnica la respuesta...

                "ES PARA Q EL MOTOR NO SE CAGUE DE CALOR"

                Si fuera por aerodinamia le cortas el techo o lo haces fiorino

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                • #9
                  Re: CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

                  Originally posted by SCR
                  Te la hago corta y no tecnica la respuesta...

                  "ES PARA Q EL MOTOR NO SE CAGUE DE CALOR"
                  es verdad algo mas fresco esta el motor pero no es LA diferencia

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                  • #10
                    Re: CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

                    Originally posted by lucas1
                    sonto lo hizo por eso, ajaja y ahora le va a poner las llantas de swift para que le den 15km/h mas en alta tambien
                    Son las tasas que van en las llantas del Swift, no digas giladas querés!!!

                    Y levantar el capot lo hacen por facha, el 90% es por facha. El mío está levantado pero para que respire mejor...

                    Comment


                    • #11
                      Re: CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

                      Originally posted by Ale_145Q
                      Son las tasas que van en las llantas del Swift, no digas giladas querés!!!

                      Y levantar el capot lo hacen por facha, el 90% es por facha. El mío está levantado pero para que respire mejor...
                      esas, no se por que puse llantas porque sabia bien que eran tasas

                      Comment


                      • #12
                        Re: CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

                        Originally posted by SCR
                        Te la hago corta y no tecnica la respuesta...

                        "ES PARA Q EL MOTOR NO SE CAGUE DE CALOR"

                        Si fuera por aerodinamia le cortas el techo o lo haces fiorino
                        En algunos casos, pero en la mayoria, va por un tema de respiracion de los carburadores o la admision

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                        • #13
                          Re: CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

                          Muchos lo hacen para caretearla y no tienen nada, pero es por q no cierra el capot por los carburadores

                          Antes se veia mas eso, ahora con la moda del auto original a morir no vi muchos

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                          • #14
                            Re: CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

                            yo cuando voy a correr lo levanto un poco para sacar mejor el calor...
                            [img width=700 height=441]http://img211.imageshack.us/img211/260/picodromouc9.jpg[/img]

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                            • #15
                              Re: CAPOT LEVANTADO EN LOS 147/128 SIRVE PARA ALGO?

                              Si vas a levantar el capot levantalo porque tenes terribles muñecotes dentro. Sino.........no le veo el sentido, pero buehh debe estar de moda

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