VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

[buda_nos]

Bueno Muchachos Se viene el F1 ahora necesito una serie de consultas ya que busque pero ninguna me convencio

el auto va a llevar una leva Chiquita 10 y algo , CArbu DE 1 trabajado , Escape Completo ,

Como 1mer medida.

Vienen las preguntas .

Cuanto de Compresion lo llevo 10,5? se que si es mucho depues se va para atras ?

El escape 4 a 1 corto o largo? ** miren que va 1 dedo adentro de la cubierta la suspencion **

ahora respecto de la suspencion , Pestañar los guardabarros , trabajar los amortiguadores(todo lo que refiera) , va con espirales Rally ,

algo mas? tengo que dar vuelta los extremos para que llegue 1 dedo adentro?

que cubierta va, me refiero a perfil ?


Basicamente son todas las dudas que tengo perdon si los mate y puse todas juntas

gracias a todos .

[HarryCL_CRB]

Re: VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

Compresion 1.5 a 1 me parece bien

Multiple pondria el largo.

Los extremos no los daria vuelta, ni haria las pestañas, solo porndria espirales rally y trabajaria los amort.

Y cubiertas, 165 70 13, las que van.

Eso es a gusto mia, claro q cada uno tiene sus gustos personales y distintas teorias, hace lo que mejor te paresca.

[HarryCL_CRB]

Re: VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

Compresion 1.5 a 1 me parece bien

Perdon, 10.5

[Fabriae]

Re: VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

Bueno Muchachos Se viene el F1 ahora necesito una serie de consultas ya que busque pero ninguna me convencio

el auto va a llevar una leva Chiquita 10 y algo , CArbu DE 1 trabajado , Escape Completo ,

Como 1mer medida.

Vienen las preguntas .

Cuanto de Compresion lo llevo 10,5? se que si es mucho depues se va para atras ?

El escape 4 a 1 corto o largo? ** miren que va 1 dedo adentro de la cubierta la suspencion **

ahora respecto de la suspencion , Pestañar los guardabarros , trabajar los amortiguadores(todo lo que refiera) , va con espirales Rally ,

algo mas? tengo que dar vuelta los extremos para que llegue 1 dedo adentro?

que cubierta va, me refiero a perfil ?


Basicamente son todas las dudas que tengo perdon si los mate y puse todas juntas

gracias a todos .

lo de la compresion no te sabria decir.

ahora, los extremos dejalos como estan, y vas a tener que sacar esos cajones que tiene el falso chasis para que pueda llegar a esa altura, sino lo veo un poco dificil

[Franco16v]

Re: VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

Compresion OK
Laburar amortiguadores, bajar plato y cogotes a full y con el espiral de rally no te va a dar esa altura, le va a tenes q cortar una vuelta aprox y
Multiple por rendimiento el largo, pero lo podes llegara romper con el auto tan bajo yo le pondria el corto que de ultima pega en el caño y se lo cambias
Extremos YO SE LOS DARIA VUEELTA pensa que lo estas bajando como 12 cm y te quedan re contrat inclinados, ademas mepa q si no los giras te quedan tocando en el chasis

[Franco16v]

Re: VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

PERDON ME OLVIDE DE LA GOMA:

Cubierta 165/70 13 original y llanta original para q no te toque
planas o bastones

[pablo_fierrero]

Re: VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

compresion 11 a 1
el largo del multiple va segun la leva, depende que pongas! hacelo en algun lugar a medida para que no pegue abajo y listo!

[buda_nos]

Re: VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

PERDON ME OLVIDE DE LA GOMA:

Cubierta 165/70 13 original y llanta original para q no te toque
planas o bastones

Van con las planas , respecto si le dejo espirales originales? bajara mas? que dicen sigo escuchando opiniones !! gracias x todos !!

[verde128]

Re: VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

10.5 a uno anda sin probnlemas

escape corto largo toca por todos lados y no rinde

y los extremos no los de s vuelta

[Sebachiu]

Re: VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

165/70/13

Extremos: como estan.

Multiple: Corto.

Al menos mi 28 esta asi.

[Carlos600]

Re: VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

Compresion 1.5 a 1 me parece bien

Multiple pondria el largo.

Los extremos no los daria vuelta, ni haria las pestañas, solo porndria espirales rally y trabajaria los amort.

Y cubiertas, 165 70 13, las que van.

Eso es a gusto mia, claro q cada uno tiene sus gustos personales y distintas teorias, hace lo que mejor te paresca.

IDEM

[-Rocha-MDQ]

Re: VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

los espirales podes poner los car a medida. Vas a tener q pestañar y cortar un poco de cajon para meter un dedo adentro la 13
dp lo demas ya te dijeron bien los chicos

[Franco16v]

Re: VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

165/70/13

Extremos: como estan.

Multiple: Corto.

Al menos mi 28 esta asi.

no queda muy dura la direccion con los extremos como vienen de fabrica??
Yo lo tengo a 1 dedo de la goma y esta media pesada la direccion, pero no se los doy vuelta por que tengo q desarmar los partamazas y me da paja

[Ivan82]

Re: VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

hola como andas??
mira yo tengo esa compresion y va como trompada, por ahi le vas a tener q poner la mejor nafta,
espiralkes a medida siempre, no les des bola a los q te dicen cortalos y recalentarlos no lo hagas eso, es preferifle gastar unos mango mas pero por la seguridad es lo primero, tema amortiguadores lo vas a tener q laburar, te los cortan le cambian el aceite de adentro es mas espeso y bien duros.
despues de dar vueltas los estremos no lo haria, es muy probable q tengas q cortar algo del chasis por la altura q me decis . y si tenes aire te va a tocar en un soprte del aire pero sacalo yo en el regatta se lo saque y tuve q liimar bastante.
y yo la pestaña no me hizo falta adelante pero le vas a tener q perdonar media vuelta a la direccion, atras si le saque la pestaña
la medida de las cubiertas como te dicen 165-70-13
suerte capo !!

[EL LOLE POTENCIA]

Re: VArias Consultas Respecto de preparacion / suspencion/ en FIAT UNO/

el extremo no se toca, las medidas de las cubiertas son las que te pasaron arriba y la compresion 10.5 y por la leva y carburador es mejor el multiple corto, saludos.........