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bueno gente, anoche sali a probar el auto y cuando le agarre un punto en que me gustaba le tire 1ra y la segunda de una piña como hago siempre pero aprete todo el embrague digamos que siempre pense que se podia romper menos ayer a la noche que lo hize bastante prolijo, y bueno no entro 2da pero no hizo ruido a engranaje de errada ni nada se fue de vueltas le tire otro golpe y de nuevo probe despacio y no entro mas...
digamos que la palanca en 1era y segunda queda loca tiene mucho mas recorrido que antes pero como que no mueve nada adentro (pense que se me solto una varrilla porque volvi en 3ra y se escuchaba una vibracion)
pero no se solto ninguna varilla ahora lo revise y baja la entrada a la caja bien para 1era y 2da pero muevo la varilla y tiene muchisimo recorrido...
se me hace que rompi la pieza que conecta la entrada a la selectora con lo de adentro, la palanca no se traba para nada se mueve como suelta en 1era y segunda
bueno si a alguien le paso! por favor si me dice que puede ser y que empezar a desarmar, saludos!
digamos que la palanca en 1era y segunda queda loca tiene mucho mas recorrido que antes pero como que no mueve nada adentro (pense que se me solto una varrilla porque volvi en 3ra y se escuchaba una vibracion)
pero no se solto ninguna varilla ahora lo revise y baja la entrada a la caja bien para 1era y 2da pero muevo la varilla y tiene muchisimo recorrido...
se me hace que rompi la pieza que conecta la entrada a la selectora con lo de adentro, la palanca no se traba para nada se mueve como suelta en 1era y segunda
bueno si a alguien le paso! por favor si me dice que puede ser y que empezar a desarmar, saludos!
y si lo decis vos mosqui que le tirabas mas vueltas que a un formula 1! jejeje
saludos!
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